Apple का कहना है कि अब 500 से अधिक कार मॉडल समर्थन कर रहे हैं CarPlay , और निसान का लक्ज़री ब्रांड Infiniti 2020 Q50 और Q60 सेडान, QX50 क्रॉसओवर और QX80 SUV के साथ फीचर जोड़ने के लिए सबसे हालिया (और शायद टेस्ला के अलावा यू.एस. में अंतिम महत्वपूर्ण ब्रांड) में से एक है।
मुझे a . के साथ कुछ समय बिताने का अवसर मिला है 2020 इनफिनिटी QX50 और देखें कि कैसे अपडेट किया गया इनटच इंफोटेनमेंट सिस्टम और CarPlay डैशबोर्ड के केंद्र में दोहरी स्क्रीन के साथ काम करते हैं, और मैं प्रदर्शन और उपयोग में आसानी से काफी प्रभावित हुआ हूं।
2020 QX50 पांच ट्रिम स्तरों में आता है, जो बेस प्योर ट्रिम के लिए $ 37,250 से शुरू होता है और पूरी तरह से भरी हुई ऑटोग्राफ ट्रिम के लिए $ 60,000 से थोड़ा अधिक होता है। सभी ट्रिम्स फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध हैं, बाद वाले की कीमत अतिरिक्त $2,000 है। कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सभी ट्रिम्स पर मानक हैं, और ऊपर की तरफ 8-इंच डिस्प्ले के साथ डुअल सेंटर टचस्क्रीन और नीचे की तरफ 7-इंच डिस्प्ले पूरे लाइनअप में एक समान हैं।
मेरा परीक्षण वाहन एक ऑल-व्हील ड्राइव एसेंशियल ट्रिम था, जो पांच उपलब्ध ट्रिम्स के बीच में है, और यह $ 1,200 'संस्करण 30' उपस्थिति पैकेज के साथ आया है जो दूरी नियंत्रण, बुद्धिमान नियंत्रण, अंधा जैसी ProASSIST सुविधाओं में भी बंडल करता है। स्पॉट मॉनिटरिंग, लेन डिपार्चर प्रिवेंशन और एडेप्टिव फ्रंट लाइटिंग। उन्नत मैजेस्टिक व्हाइट पेंट और कुछ स्वागत योग्य प्रकाश और कार्गो पैकेज में टॉस करें, और मेरे परीक्षक ने $ 50,000 से कम में चेक किया।
इनटच हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर
इनफिनिटी निश्चित रूप से एकमात्र निर्माता नहीं है जिसने दोहरे प्रदर्शन वाले इंफोटेनमेंट समाधान का अनुसरण किया है, और मुझे इस तरह की प्रणाली के साथ पिछले कुछ अनुभव हैं ऑडी ए7 . हालाँकि, इनफिनिटी को यहाँ अलग करने का एक हिस्सा यह है कि हार्डवेयर बटनों को सभी स्क्रीन नियंत्रणों के पक्ष में बलिदान नहीं किया गया था। इनटच सिस्टम की निचली स्क्रीन हार्डवेयर नियंत्रणों से घिरी हुई है, जिसमें बाईं और दाईं ओर जलवायु नियंत्रण और कुछ हार्डवेयर ऑडियो बटन और सीडी ड्राइव के ठीक नीचे नीचे की तरफ एक नॉब शामिल है।
इनफिनिटी का डुअल-स्क्रीन इनटच इंफोटेनमेंट सिस्टम
मुख्य इनटच होम स्क्रीन, ऑडियो स्क्रीन और जलवायु स्क्रीन के बीच कूदने के लिए कुछ त्वरित-एक्सेस हार्डवेयर बटन भी हैं, जहां मैनुअल पंखे की गति जैसे कुछ डिजिटल समायोजन किए जा सकते हैं, लेकिन इनमें से लगभग सभी के माध्यम से भी पहुंचा जा सकता है स्क्रीन के दोनों ओर हार्डवेयर बटन। स्टीयरिंग व्हील नियंत्रणों की सामान्य बीवी में जोड़ें, और आप केवल महसूस करके बहुत कुछ हासिल कर सकते हैं, जो शानदार है।
उच्च-स्तरीय मेनू की विशिष्ट सेटिंग स्क्रीन
ऊपरी स्क्रीन काफी हद तक अंतर्निर्मित नेविगेशन के लिए समर्पित है जो आवश्यक और उच्च ट्रिम पर मानक है और दूसरे स्तर के लक्स ट्रिम पर वैकल्पिक है, और यह वह जगह भी है जहां CarPlay दिखाता है। यहां भी, इनफिनिटी सामग्री के साथ बातचीत करने के लिए विकल्प प्रदान करता है, स्क्रीन पर सीधे स्पर्श और एक नॉब के माध्यम से अप्रत्यक्ष नियंत्रण और केंद्र कंसोल पर कुछ बटन दोनों का समर्थन करता है। मैं आमतौर पर CarPlay और अंतर्निर्मित नेविगेशन सिस्टम, लेकिन त्वरित समायोजन के लिए या अधिक नियमित आधार पर इसे पसंद करने वालों के लिए एक अन्य अप्रत्यक्ष विधि उपलब्ध होना अच्छा है।
गियरशिफ्ट के बगल में इंफोटेनमेंट कंट्रोल नॉब मैप, कैमरा और बैक फंक्शन के लिए क्विक एक्सेस बटन, साथ ही ट्विस्ट-टू-स्क्रॉल और सिस्टम को नेविगेट करने के लिए सिलेक्ट करता है।
इनफिनिटी का इनटच सॉफ्टवेयर ब्रांड की मूल कंपनी के निसानकनेक्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम से कुछ अलग समानताएं रखता है, जिसे मैंने पहले देखा था पत्ता तथा अल्टिमा , लेकिन इसे कुछ उच्च अंत सुविधाओं के साथ संवर्धित किया गया है और निश्चित रूप से दोहरे प्रदर्शन सेटअप के लिए अनुकूलित किया गया है।
इनटच ऑडियो ऐप निसानकनेक्ट के साथ बहुत सी समानताएं साझा करता है
ऑडियो सेटअप निसानकनेक्ट सिस्टम के समान है जिसका उपयोग मैंने अन्य वाहनों में किया है, अपेक्षाकृत सरल लेआउट और एक अनुकूलन योग्य निचला मेनू बार सेट करने और आपके पसंदीदा ऑडियो स्रोतों तक पहुंचने के लिए। स्क्रीन पर दिखाई देने वाले रंगीन चैनल लोगो और एल्बम कला के साथ विशेष रूप से SiriusXM सामग्री अच्छी लगती है। स्थलीय रेडियो स्टेशनों के लिए इंटरफ़ेस थोड़ा सरल है, लेकिन फिर भी उपलब्ध होने पर स्टेशन और गीत की जानकारी के साथ एक साफ रूप प्रदान करता है और एचडी रेडियो के लिए समर्थन करता है।
एंबेडेड नेविगेशन मार्ग मार्गदर्शन
जहाज पर नेविगेशन 3डी शहर के दृश्यों, लेन मार्गदर्शन, निकास संकेतों और नेविगेशन अनुभव को अनुकूलित करने के लिए उपलब्ध विभिन्न प्रकार के दृश्यों के साथ अच्छी तरह से काम करता है, हालांकि समग्र रूप कुछ आधुनिकीकरण देखने के लिए खड़ा हो सकता है। Google द्वारा सड़क और उपग्रह दृश्यों, रीयल-टाइम ट्रैफ़िक और गंतव्यों के लिए समर्थन है, जो एम्बेडेड सिस्टम के डेटाबेस की तुलना में बेहतर POI खोज अनुभव प्रदान करता है। ओवर-द-एयर मैप अपडेट भी उपलब्ध हैं। उदाहरण के लिए, मानचित्रों का समग्र रूप उतना आधुनिक नहीं है जितना आप Apple या Google मानचित्र के साथ देखते हैं, लेकिन कार्यात्मक रूप से यह एक बहुत ही ठोस प्रणाली है। बेशक, CarPlay और Android Auto, हो सकता है कि आप ऑनबोर्ड नेविगेशन का उपयोग न करना चाहें, लेकिन यदि आप चाहें या इसकी आवश्यकता है तो यह वहां है।
एंबेडेड नेविगेशन मार्ग चयन और अवलोकन एक साथ काम कर रहे दो डिस्प्ले दिखा रहा है
सेंटर स्टैक में दोहरे डिस्प्ले के अलावा, एनालॉग गेज की एक जोड़ी के बीच ड्राइवर के लिए एक डिजिटल डिस्प्ले भी है। डिस्प्ले गति, ऑडियो सूचना, नेविगेशन, प्रोपिलॉट असिस्ट ड्राइवर सहायता सुविधाओं, और बहुत कुछ सहित कई अलग-अलग दृश्य प्रस्तुत करता है, ताकि विभिन्न वाहन प्रणालियों से जानकारी की एक-नज़र में उपलब्धता को बढ़ाने के लिए काम किया जा सके। टॉप-एंड ऑटोग्राफ ट्रिम पर एक हेड-अप डिस्प्ले भी मानक उपलब्ध है और स्टेप-डाउन सेंसरी ट्रिम पर पैकेज विकल्प के हिस्से के रूप में।
केंद्र में अनुकूलन योग्य डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, और समर्पित सीरिया /बाएं स्टीयरिंग व्हील बटन क्लस्टर के नीचे आवाज नियंत्रण बटन
QX50 में वॉल्यूम, क्रूज़ कंट्रोल, फोन कॉल, और बहुत कुछ जैसे कार्यों तक पहुँचने के लिए स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण की सामान्य सरणी शामिल है, और समर्पित वॉयस कंट्रोल बटन इनटच वॉयस सिस्टम को सक्रिय करने वाले एक छोटे प्रेस के साथ दोहरी ड्यूटी करता है और एक लंबा प्रेस लाता है और zwnj ;सिरी या तो सिरी आईज़ फ्री या CarPlay.
CarPlay
कारप्ले 2020 QX50 को वायर्ड कनेक्शन की आवश्यकता होती है, जो उस समय थोड़ा दुर्भाग्यपूर्ण है जब ऑडी, बीएमडब्ल्यू और पोर्श सहित अधिक से अधिक लक्ज़री ब्रांड वायरलेस CarPlay और यह फोर्ड, जीएम, और फिएट क्रिसलर की पसंद से अधिक मुख्यधारा के ब्रांडों को रोल आउट करने की कगार पर है। इनफिनिटी मुझे बताती है कि वायरलेस CarPlay 'निकट भविष्य' में आ रहा है, लेकिन इसे शुरू से ही देख कर अच्छा लगता।
& zwnj; कारप्ले & zwnj; होम स्क्रीन
वायरलेस समर्थन की कमी को अलग रखते हुए, CarPlay डुअल-स्क्रीन इनटच सिस्टम पर काफी अच्छा काम करता है, और शीर्ष डिस्प्ले को CarPlay जबकि ऑडियो और अन्य सुविधाओं जैसे मूल कार्य निचले डिस्प्ले पर पूरी तरह से दृश्यमान और सुलभ रहते हैं। 8 इंच की शीर्ष स्क्रीन CarPlay इंटरफ़ेस, और सब कुछ बड़ा और चमकीला दिखता है, डैशबोर्ड पर काफी ऊँचा बैठा है, इसलिए यह ड्राइवर की दृष्टि से बहुत दूर नहीं है।
डुअल-स्क्रीन सेटअप CarPlay शीर्ष पर मानचित्र और तल पर मूल ऑडियो
मुझे स्क्रीन के सभी हिस्सों में CarPlay स्पर्श द्वारा, या आप विभिन्न इंटरफ़ेस तत्वों के माध्यम से स्क्रॉल करने के लिए केंद्र कंसोल पर नियंत्रण घुंडी का उपयोग कर सकते हैं और अपनी पसंद का चयन कर सकते हैं।
कारप्ले शीर्ष पर 'नाउ प्लेइंग', नीचे मुख्य इनटच होम स्क्रीन
दोहरे डिस्प्ले होने का लचीलापन और उनके बीच कई मूल सिस्टम फ़ंक्शंस की अतिरेक वास्तव में CarPlay चमकें, क्योंकि आपको वास्तव में इनफिनिटी सिस्टम तक पहुंचने के लिए इससे दूर जाने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। कुछ समायोजन CarPlay स्क्रीन, लेकिन इसके अलावा आप CarPlay अनुभव।
बंदरगाह और कनेक्टिविटी
सभी QX50 ट्रिम्स चार USB पोर्ट से लैस हैं, जिन्हें कपहोल्डर्स के बगल में सेंटर कंसोल के सामने एक USB-C और एक USB-A द्वारा हाइलाइट किया गया है, और दोनों पोर्ट CarPlay के लिए डेटा कनेक्शन का समर्थन करते हैं। अन्य दो पोर्ट चार्ज-ओनली यूएसबी-ए पोर्ट हैं, जिनमें से एक सेंटर कंसोल कम्पार्टमेंट के अंदर स्थित है और दूसरा कंसोल के पिछले हिस्से में बैकसीट यात्रियों के लिए पावर प्रदान करने के लिए है।
यूएसबी-सी/यूएसबी-ए पोर्ट के साथ सेंटर कंसोल, इंफोटेनमेंट कंट्रोल नॉब, और कंसोल कंपार्टमेंट केवल चार्ज यूएसबी-ए के साथ
फोन स्टोरेज के लिए एक अच्छी जगह की कमी एक नकारात्मक पक्ष है, क्योंकि कपहोल्डर्स की एक जोड़ी के अलावा फ्रंट यूएसबी पोर्ट के पास बहुत कम जगह है और एक छोटी स्टोरेज ट्रे है जो कम से कम एक को बाधित किए बिना फोन को फिट करने के लिए पर्याप्त नहीं है। कपधारक। अपने फोन को सेंटर कंसोल कंपार्टमेंट में स्टोर करना भी एक विकल्प है, लेकिन इसके लिए कम्पार्टमेंट के अंदर और बाहर जाने के लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है और इसमें यूएसबी केबल को कंपार्टमेंट में चलाना शामिल होता है, इसलिए कम से कम अच्छा होता अगर यूएसबी पोर्ट उसके अंदर होता कम्पार्टमेंट समर्थित डेटा ट्रांसफर ताकि सब कुछ अंदर से टक किया जा सके। किसी भी QX50 ट्रिम्स पर वायरलेस फोन चार्जिंग उपलब्ध नहीं है।
केवल एक चार्ज वाला USB-A पोर्ट और पीछे के यात्रियों के लिए एक 12V पावर पोर्ट
जहाज पर नेविगेशन से लैस वाहनों में सात उपकरणों तक वाई-फाई हॉटस्पॉट कार्यक्षमता शामिल है, जिससे आपके यात्री एटी एंड टी के डेटा प्लान के साथ इंटरनेट से जुड़ सकते हैं।
लपेटें
Infiniti को CarPlay खेल है, लेकिन यह 2020 QX50, और Q50, Q60, और QX80 में एक ठोस तरीके से आया है, जिसमें सभी दोहरे डिस्प्ले और हार्डवेयर नियंत्रणों के साथ लगभग समान लेआउट हैं। इनफिनिटी ने निसानकनेक्ट इंफोटेनमेंट की हड्डियों को अगले स्तर तक ले जाने के लिए निर्माण का अच्छा काम किया है, और आई - फ़ोन उपयोगकर्ताओं को CarPlay डैशबोर्ड पर प्राप्त करता है।
नए इनटच सिस्टम का लचीलापन जो आपको अपने पसंदीदा तरीके से सिस्टम के साथ बातचीत करने देता है, शानदार है, जो आपको टचस्क्रीन, हार्डवेयर बटन, आवाज और यहां तक कि एक कंट्रोल नॉब का विकल्प देता है। मुझे यह भी पसंद है कि एक यूएसबी-सी और एक यूएसबी-ए के साथ प्राथमिक यूएसबी पोर्ट के लिए भविष्य में प्रूफिंग का थोड़ा सा हिस्सा है।
हालांकि, चुनने के लिए हमेशा कुछ निट्स होते हैं, और QX50 में फोन स्टोरेज मेरे लिए एक है। अपने फ़ोन को प्लग इन करते समय रखने के लिए कोई बढ़िया जगह नहीं है, और केंद्र कंसोल डिब्बे के अंदर USB पोर्ट का उपयोग CarPlay के लिए नहीं किया जा सकता है। और वायरलेस CarPlay तेजी से अधिक आम हो रहा है, विशेष रूप से लक्जरी ब्रांडों पर, यह देखना अच्छा होता कि यहां शामिल है, लेकिन उम्मीद है कि इनफिनिटी जल्द ही इसका पालन करेगी और इसे अपग्रेड करेगी।
QX50 निश्चित रूप से एक लक्ज़री ब्रांड है, इसलिए इसका थोड़ा सा मूल्य टैग मध्य से उच्च $ 30K रेंज में शुरू होता है, मोटे तौर पर Acura RDX के बराबर है जो कि I पर एक नज़र डाली एक साल पहले थोड़ा सा, लेकिन अन्य छोटे लक्ज़री क्रॉसओवर की तुलना में एक अच्छी राशि कम है, जिसका उद्देश्य ऑडी क्यू 5 और बीएमडब्ल्यू एक्स 3 के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करना है। पांच उपलब्ध ट्रिम्स के साथ, कई मूल्य बिंदु हैं जो चीजों को लगभग $50,000 तक बढ़ा सकते हैं, लेकिन iPhone उपयोगकर्ता यह है कि CarPlay सभी ट्रिम्स पर मानक है, इसलिए आपको इसे प्राप्त करने के लिए एक या दो स्तर ऊपर कूदने या एक विकल्प पैकेज जोड़ने की आवश्यकता नहीं होगी।
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