2017 मैक्सिमा में कारप्ले की शुरुआत के बाद से, निसान धीरे-धीरे ऐप्पल के इन-कार प्लेटफॉर्म के लिए कार निर्माता के अधिकांश लाइनअप में समर्थन का विस्तार कर रहा है, जो इसके निसानकनेक्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एकीकृत है।
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मुझे परीक्षण के लिए कुछ समय बिताने का अवसर मिला है CarPlay और निसानकनेक्ट एक नए पर 2019 निसान Altima , बाजार में सबसे लोकप्रिय मिडसाइज सेडान में से एक, और मैंने इसे एक ठोस संयोजन पाया है।
पुन: डिज़ाइन किए गए Altima के लिए, निसान CarPlay सभी ट्रिम्स में मानक, जिसका अर्थ है कि 23,900 डॉलर से शुरू होने वाला बेस मॉडल भी इसका समर्थन करेगा। यह कई अन्य वाहनों से एक स्वागत योग्य अंतर है जहां CarPlay प्राप्त करने के लिए एक उच्च-स्तरीय ट्रिम या एक विशेष पैकेज की आवश्यकता होती है। सभी निसान में CarPlay बेस ट्रिम्स पर, लेकिन कंपनी मुझे बताती है कि यह उस दिशा में आगे बढ़ रहा है और 2019 के लिए अल्टिमा रिडिजाइन इसे प्राथमिकता देने का एक अच्छा अवसर था।
मेरा परीक्षक फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ एक अल्टिमा एसआर था, जो मॉडल के दूसरे स्तर के ट्रिम का प्रतिनिधित्व करता है और $ 25,250 से शुरू होता है। इसमें केंद्र के ढेर के ऊपर एक विशाल 8-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले शामिल है जो पूरे लाइनअप में मानक है। एसआर ट्रिम में अंतर्निर्मित नेविगेशन या अधिक उन्नत निसानकनेक्ट सदस्यता सेवाएं शामिल नहीं हैं, लेकिन यह एक अच्छा विचार प्रदान करता है कि आप अपेक्षाकृत निम्न-स्तरीय ट्रिम पर क्या प्राप्त कर सकते हैं जो आपकी पॉकेटबुक पर हिट को कम करता है।
निसान कनेक्ट
Altima एक मानक 8-इंच टचस्क्रीन और निसानकनेक्ट के एक अद्यतन संस्करण के साथ आता है जो अन्य हालिया Altima मॉडल में पाए गए संस्करणों के समान है, लेकिन इसमें दृश्य अपील और प्रदर्शन में कुछ सुधार शामिल हैं, हालांकि कुछ स्क्रीन थोड़ी व्यस्त और अव्यवस्थित दिखाई देती हैं।
8 इंच की टचस्क्रीन इतनी बड़ी है कि टचस्क्रीन के अधिकांश आइकनों को हिट करना आसान है, चाहे वह CarPlay या निसानकनेक्ट में, और आप कुछ निसानकनेक्ट स्क्रीन को कस्टमाइज़ कर सकते हैं ताकि आपके पसंदीदा ऑडियो स्रोतों या अन्य कार्यों पर जाना आसान हो सके। निसान ने टचस्क्रीन के नीचे एक पट्टी में कुछ हार्डवेयर बटन भी दिए हैं, साथ ही बाईं ओर वॉल्यूम नॉब और दाईं ओर एक ट्यून/स्क्रॉल नॉब भी दिया है।
वे बटन कुछ सुविधाओं तक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करते हैं, जैसे निसानकनेक्ट होम स्क्रीन पर आपको वापस ले जाने के लिए एक प्रमुख होम बटन, फोन ऐप में कूदने के लिए एक फोन बटन (या तो निसानकनेक्ट या कारप्ले), स्रोतों का चयन करने के लिए एक ऑडियो बटन या मुख्य ऑडियो स्क्रीन, ऑडियो ट्रैक या प्रीसेट स्विच करने के लिए बटन, और निश्चित रूप से आप जो कुछ भी कर रहे हैं उससे बाहर निकलने के लिए एक बैक बटन देखें।
तीन उपलब्ध होम स्क्रीन में से एक - विशेष रूप से घड़ी विजेट एक बेहतर डिज़ाइन का उपयोग कर सकता है
एक समर्पित कैमरा बटन भी है जो मेरे परीक्षक पर केवल रियर कैमरे के लिए तस्वीर की गुणवत्ता को समायोजित करने की अनुमति देता है, लेकिन उच्च-स्तरीय ट्रिम्स पर अधिक उपयोगी होता है जिसमें फ्रंट कैमरा या सराउंड-व्यू कैमरा सिस्टम जैसी सुविधाएँ शामिल होती हैं।
कई अन्य वाहनों की तरह, अल्टिमा का टचस्क्रीन कुछ उंगलियों के निशान को आकर्षित कर सकता है जो सीधे धूप में सबसे अधिक दिखाई देते हैं, लेकिन उंगलियों के निशान और चकाचौंध को कम करने में मदद करने के लिए थोड़ा सा मैट फिनिश है।
केंद्रीय ऑडियो विजेट के आसपास शॉर्टकट वाली होम स्क्रीन में से एक
सॉफ्टवेयर पक्ष पर, अल्टिमा के निसानकनेक्ट के कार्यान्वयन में वास्तव में तीन अलग-अलग होम स्क्रीन शामिल हैं, जिनमें से सभी विभिन्न के साथ अनुकूलन योग्य हैं विजेट और शॉर्टकट। विजेट घड़ी, फोन और ऑडियो ऐप जैसी सूचनाओं के लाइव बिट्स साझा कर सकते हैं, जबकि शॉर्टकट केवल आइकन होते हैं जो आपको किसी विशिष्ट फ़ंक्शन या ऑडियो स्रोत में आने देते हैं।
प्रत्येक होम स्क्रीन रिक्त स्थान के 4x2 ग्रिड पर आधारित होती है, और आप उन रिक्त स्थान को widgets और शॉर्टकट आपके लेआउट में फिट होंगे। विजेट 2x1 या 2x2 जैसे बड़े स्थान ले सकते हैं और फिर आप किसी भी शेष स्थान में 1x1 शॉर्टकट आइकन बिखेर सकते हैं।
एक बार जब आप अपनी होम स्क्रीन सेट कर लेते हैं, तो आप उनके बीच आसानी से स्वाइप कर सकते हैं, इसलिए आपके सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले कार्यों के साथ केंद्रीय होम स्क्रीन जैसा कुछ होना सुविधाजनक है और फिर बाईं या दाईं ओर स्वाइप करने से अधिक केंद्रित होम स्क्रीन तक पहुंच सकते हैं, लेकिन चुनना आपको है।
CarPlay
आश्चर्यजनक रूप से, Altima का CarPlay कार्यान्वयन एक वायर्ड है, और आप सिस्टम से कनेक्ट करने के लिए या तो यूएसबी-ए या यूएसबी-सी पोर्ट का उपयोग कर सकते हैं। कारप्ले सेटअप निर्बाध था, क्योंकि CarPlay मेरे फ़ोन को प्लग इन करने के तुरंत बाद कार के डिस्प्ले पर पॉप अप हो गया, मेरे फ़ोन पर CarPlay फोन लॉक होने पर काम करने के लिए।
कारप्ले पारंपरिक पहलू अनुपात के साथ 8 इंच की बड़ी स्क्रीन पर बड़ा और चमकीला दिखाई देता है जिसमें होम स्क्रीन पर सामान्य 4x2 आइकनों का ग्रिड शामिल होता है। आपके सभी ऐप्पल ऐप्स और कारप्ले-संगत तृतीय-पक्ष ऐप्स के अतिरिक्त, होम स्क्रीन में निसान ऐप आइकन भी शामिल है जो निसानकनेक्ट सिस्टम पर वापस कूदना आसान बनाता है। यदि आप अधिक स्पर्शपूर्ण विधि पसंद करते हैं तो आप स्क्रीन के नीचे केंद्रित हार्डवेयर होम बटन का भी उपयोग कर सकते हैं।
कारप्ले मुख्य ऑडियो स्क्रीन के नीचे लॉन्च बार के बाईं ओर आइकन
दूसरी दिशा में जाने पर, निसानकनेक्ट ऑडियो स्क्रीन डिफ़ॉल्ट रूप से नीचे बाईं ओर एक आइकन रखती है जो आपको एक युग्मित फोन के लिए कार्य करने के लिए ले जाएगी या, यदि कोई आई - फ़ोन USB के माध्यम से CarPlay में कनेक्टेड है।
इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए मेरी प्राथमिकता यह है कि CarPlay के साथ-साथ देशी सिस्टम से जानकारी प्रदर्शित करने का कोई तरीका हो, चाहे वह स्प्लिट वाइडस्क्रीन हो या पोर्ट्रेट डिस्प्ले या यहां तक कि स्थिति और मेनू बार के साथ FCA का Uconnect सिस्टम जैसा कुछ हो जो एक प्रदर्शित कर सके बढ़ी हुई एकीकरण के लिए थोड़ी सी जानकारी। Altima यह पेशकश नहीं करता है, लेकिन यह आगे और पीछे कूदना काफी आसान बनाता है।
सौभाग्य से, कार निर्माता भी डिजिटल ड्राइवर के डिस्प्ले की ओर बढ़ रहे हैं जो कुछ अतिरिक्त जानकारी प्रदर्शित कर सकते हैं और आपकी प्राथमिकताओं के अनुरूप अनुकूलित किए जा सकते हैं। Altima पर, ड्राइवर का प्रदर्शन पूर्ण ऑडियो ट्रैक जानकारी दिखाने के लिए सेट किया जा सकता है, या यदि आप एक डिजिटल स्पीडोमीटर चुनते हैं, उदाहरण के लिए, आप स्क्रीन के नीचे ऑडियो जानकारी प्रदर्शित कर सकते हैं। दुर्भाग्य से, SiriusXM के लिए केवल चैनल का नाम दिखाया गया है, लेकिन अन्य स्रोतों (ब्लूटूथ, USB, FM रेडियो जब ट्रैक डेटा प्रसारित होता है) के लिए यह गीत का नाम प्रदर्शित करेगा।
डिजिटल स्पीडोमीटर और सीरियसएक्सएम चैनल के साथ ड्राइवर का डिस्प्ले नीचे दिखाया गया है
जैसा कि कार निर्माताओं के बीच लगभग सार्वभौमिक है, अल्टिमा के स्टीयरिंग व्हील पर वॉयस कंट्रोल बटन दोहरी ड्यूटी करता है, जिसमें निसान सहायक और एक लंबा प्रेस सक्रिय करने वाला एक छोटा प्रेस है। सीरिया . हार्डवेयर ट्यून/स्क्रॉल नॉब का उपयोग CarPlay इंटरफ़ेस यदि आप टचस्क्रीन की तुलना में अधिक स्पर्शपूर्ण अनुभव पसंद करते हैं, लेकिन ड्राइवर से डिस्प्ले के दूर की ओर इसका स्थान इसे थोड़ा असुविधाजनक बनाता है, इसलिए आप या तो टचस्क्रीन या Siri कारप्ले को नियंत्रित करने के लिए।
सिरी/दाएं क्लस्टर के निचले केंद्र में आवाज नियंत्रण
बंदरगाह और कनेक्टिविटी
2019 Altima कनेक्टिंग डिवाइस के लिए USB-C पोर्ट की पेशकश करने वाले वाहनों की बढ़ती संख्या में से एक है। सेंटर स्टैक के आधार पर एक स्मार्टफोन स्टोरेज ट्रे है (जो कि एक iPhone XS Max के लिए थोड़ी बहुत छोटी है, जिसके नीचे लाइटनिंग केबल चिपकी हुई है) और USB पोर्ट की एक जोड़ी है: एक USB-A और एक USB -सी।
यूएसबी-सी को वाहनों में अपना रास्ता बनाना शुरू करना निश्चित रूप से अच्छा है, भले ही यूएसबी-ए अभी भी आम है, कारों को दस साल या उससे अधिक समय तक डिजाइन किया गया है और इन नए बंदरगाहों को शामिल करने के लिए यह भविष्य में अच्छा है, भले ही वे ' अभी भी उपभोक्ताओं के साथ कर्षण हासिल करना शुरू कर रहे हैं।
आईफोन फोन ट्रे में XS मैक्स लाइटनिंग केबल पर दबाव डाल रहा है
पीछे के यात्रियों के लिए केंद्र कंसोल के पीछे यूएसबी-ए/यूएसबी-सी पोर्ट का दूसरा सेट है, लेकिन ये केवल चार्जिंग के लिए हैं, प्लेबैक के लिए निसानकनेक्ट सिस्टम से मीडिया उपकरणों को जोड़ने के लिए नहीं। निसान अल्टिमा पर विकल्प के रूप में वायरलेस चार्जिंग या वाई-फाई हॉटस्पॉट कार्यक्षमता प्रदान नहीं करता है।
रियर यूएसबी-ए और यूएसबी-सी पोर्ट
लपेटें
टोयोटा कैमरी और होंडा एकॉर्ड के साथ अल्टिमा सिकुड़ते सेडान बाजार में सबसे लोकप्रिय मिडसाइज मॉडल बने हुए हैं, उन शीर्ष निर्माताओं के साथ कुछ गति बनाए रखने की मांग करते हैं जबकि अन्य बिक्री वृद्धि पर हावी होने वाले क्रॉसओवर के पक्ष में अपने सेडान मॉडल को पीछे छोड़ते हैं या यहां तक कि खत्म कर देते हैं। . नतीजतन, पुन: डिज़ाइन किया गया 2019 Altima बोर्ड भर में कुछ अच्छी वृद्धि लाता है, और इन-कार तकनीक कोई अपवाद नहीं है।
मैं 8 इंच की विशाल टचस्क्रीन और CarPlay Altima ट्रिम्स पर बोर्ड भर में समर्थन, सभी को उन पारिस्थितिक तंत्रों तक आसान पहुंच प्रदान करता है जिनसे वे पहले से ही अपने फोन पर परिचित हैं। अगर कुछ भी, कारप्ले जहां अंतर्निहित नेविगेशन उपलब्ध नहीं है, वहां निचले स्तर के ट्रिम्स का होना और भी महत्वपूर्ण है, इसलिए निसान को CarPlay Altima और अन्य मॉडलों के साथ जैसा कि उनके रीडिज़ाइन चक्र अनुमति देते हैं।
क्या मैं अपने फोन का जवाब अपने एयरपॉड्स से दे सकता हूं
मूल निसानकनेक्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम एक अनुकूलन योग्य इंटरफ़ेस के साथ सहज है, और इंटरफ़ेस तत्वों को बाहर खड़ा करने में मदद करने के लिए ज्वलंत रंगों के साथ डिस्प्ले उज्ज्वल है। कुछ पृष्ठ थोड़े अव्यवस्थित हो सकते हैं, और मैं कुछ उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस तत्वों, विशेष रूप से होम स्क्रीन widgets और शॉर्टकट आइकन।
बड़े पैमाने पर बाजार में अपील के लिए एक मुख्यधारा के मध्यम आकार की सेडान के लिए, Altima निसानकनेक्ट के साथ एक स्वच्छ और उपयोगी अनुभव पेश करने और CarPlay के साथ सुविधाजनक एकीकरण की पेशकश करने का एक ठोस काम करता है।
NS 2019 निसान Altima ,900 से शुरू होता है CarPlay शामिल मानक। वीसी-टर्बो इंजन से लैस हाई-एंड वाले के अलावा सभी ट्रिम्स पर $ 1,350 के चार्ज के लिए एक नया ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प उपलब्ध है, और यदि आप अधिकतम चीजों को चुनते हैं तो आप मूल्य निर्धारण को $ 37,000 से अधिक तक बढ़ा सकते हैं। एक संस्करण वन वीसी-टर्बो ट्रिम।
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