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Apple इंजीनियर और YouTuber मार्क रॉबर्ट ऑटोनॉमस वाहनों में उपयोग के लिए एंटी-मोशन सिकनेस VR टेक्नोलॉजी पर काम कर रहे हैं

मंगलवार जून 26, 2018 5:03 बजे जूली क्लोवर द्वारा पीडीटी

इंजीनियर और लोकप्रिय YouTuber Mark Rober, जो अपने . के लिए जाने जाते हैं विज्ञान से संबंधित वीडियो जो लाखों व्यूज बटोर सकता है, Apple में स्पेशल प्रोजेक्ट्स ग्रुप में एक इंजीनियर के रूप में काम करता है, रिपोर्ट विविधता .





साइट का कहना है कि रॉबर्ट ऐप्पल की आभासी वास्तविकता परियोजनाओं पर काम कर रहा है, जिसमें 'स्वयं ड्राइविंग कारों के लिए ऑन-बोर्ड मनोरंजन के रूप में वीआर का उपयोग करना' शामिल है। रॉबर्ट के लिंक्डइन पेज पर, यह कहता है कि वह एक अनिर्दिष्ट कंपनी में एक उत्पाद डिजाइनर के रूप में काम करता है, जिसमें वह पहली बार 2015 में शामिल हुआ था, यह सुझाव देता है कि वह कुछ समय के लिए ऐप्पल के साथ रहा है।

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रॉबर्ट जिस तरह की चीजों पर काम कर रहा है, उसे समझाने के लिए, विविधता ऐप्पल पेटेंट अनुप्रयोगों की एक जोड़ी को इंगित करता है जो ' इमर्सिव विजुअल डिस्प्ले ' और एक ' संवर्धित आभासी प्रदर्शन ,' जो 2016 में दायर किए गए थे और आभासी वास्तविकता प्रणालियों का वर्णन करते हैं जिनका उपयोग यात्रियों द्वारा सेल्फ-ड्राइविंग कारों में किया जा सकता है। पेटेंट में मार्क रॉबर्ट को प्राथमिक आविष्कारक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।



दोनों पेटेंट एक वीआर हेडसेट का वर्णन करते हैं जो स्वायत्त वाहनों में इन-कार मोशन सिकनेस को कम करने में मदद कर सकता है, जिसमें एक वास्तविक दुनिया के दृश्य को आभासी वातावरण के साथ बदलने का सुझाव देता है जिसमें यात्री द्वारा अनुभव की जा रही भौतिक गति से मेल खाने के लिए दृश्य संकेत शामिल हैं और दूसरा वर्णन करता है आभासी सामग्री जो बाहरी वातावरण में एक निश्चित वस्तु के रूप में प्रकट होती है।

पेटेंट में से एक से पता चलता है कि मोशन सिकनेस को कम करने के लिए एक आभासी वास्तविकता प्रणाली उत्पादकता में सहायता कर सकती है क्योंकि यह यात्रियों (जिसमें एक स्वायत्त वाहन में सभी व्यक्तियों को एक ड्राइवर के रूप में शामिल करने की आवश्यकता नहीं होगी) को काम करने की अनुमति होगी, जबकि वाहन है मोशन सिकनेस का अनुभव किए बिना गति में। यह भी सुझाव देता है कि वीआर यात्रियों को 'उन्नत आभासी अनुभव' प्रदान कर सकता है।

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वाहनों में सवार कई यात्रियों को मोशन सिकनेस का अनुभव हो सकता है। आमतौर पर, ड्राइवर के लिए ऐसा नहीं होता है। हालांकि, स्वायत्त वाहनों के आगमन के साथ, चालक एक यात्री बन जाता है, और इस प्रकार, उदाहरण के लिए, काम करने के लिए सवारी करते समय खुद पर कब्जा करना चाहता है। उदाहरण के लिए, पारंपरिक या स्वायत्त वाहनों में यात्री एक किताब पढ़ना चाहते हैं, या अपने नोटबुक कंप्यूटर पर काम करना चाहते हैं।

ऐप्पल वर्तमान में स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर पर काम कर रहा है जिसका परीक्षण लेक्सस एसयूवी में किया जा रहा है जो कि क्यूपर्टिनो मुख्यालय के पास सड़क पर हैं, और तकनीक को कर्मचारी शटल में लागू किया जा रहा है।

ऐप्पल ने वोक्सवैगन के साथ सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में अपने विभिन्न परिसरों और कार्यालय भवनों के आसपास कर्मचारियों को परिवहन के लिए सेल्फ-ड्राइविंग शटल के रूप में वोक्सवैगन टी 6 ट्रांसपोर्टर वैन का उपयोग करने के लिए एक समझौता किया है। यह स्पष्ट नहीं है कि कब और कब ऐप्पल वीआर तकनीक को लागू करने की योजना बना रहा है, रॉबर्ट शटल या अन्य भविष्य की स्वायत्त कार परियोजनाओं में काम कर रहा है, लेकिन ऐसी कई अवधारणाएं हैं जो ऐप्पल पेटेंट करती हैं जो इसे कभी भी तैयार उत्पादों में नहीं बनाती हैं।

ऐप्पल में शामिल होने से पहले, रॉबर्ट ने नासा की जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी में मैकेनिकल इंजीनियर के रूप में आठ साल बिताए, और उन्होंने मॉर्फ कॉस्ट्यूम्स में एक उत्पाद डिजाइनर के रूप में भी काम किया।


वह 3.4 मिलियन ग्राहकों के साथ एक लोकप्रिय YouTube चैनल भी रखता है, विज्ञान से संबंधित वीडियो साझा करता है जैसे 'लेमन पावर्ड सुपरकार,' 'हाउ टू सर्वाइव ए ग्रेनेड ब्लास्ट,' 'हाउ मच पी इन योर पूल,' और 'आईफोन एटीएम पिन कोड हैक' - कैसे बचाना है।'

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