जबकि Apple की आगामी Car . में iOS कार्यक्षमता महत्वपूर्ण ध्यान प्राप्त कर रही है, कुछ वाहन निर्माता iPhones और वाहनों के बीच अधिक एकीकरण की अनुमति देने के लिए अपने स्वयं के सिस्टम विकसित कर रहे हैं।
मैक जमे हुए है क्या करना है?
दिसंबर में वापस, होंडा की घोषणा की नया होंडालिंक आईओएस डिवाइस को नए 2014 सिविक और आगामी 2015 फिट के साथ एकीकृत करने की अनुमति देने के लिए ऐप्स और कार्यक्षमता, और शास्वत हाल ही में होंडा के एक प्रतिनिधि के साथ सिस्टम के माध्यम से चलने के लिए बैठे जो कई सुविधाओं के लिए ठोस एकीकरण प्रदान करता है लेकिन आश्चर्यजनक रूप से कार में आईओएस के दृष्टिकोण को प्राप्त नहीं करता है।
IOS के लिए HondaLink का अनुभव चार ऐप स्टोर ऐप के रूप में आता है: a जुडिये ऐप जो आईफोन से कार तक मौसम, स्थान की खोज, और होंडा सेवा की जानकारी जैसी जानकारी पास करने के लिए केंद्र के रूप में कार्य करता है, एक समझा ऐप जो स्ट्रीमिंग संगीत सेवा के लिए एक इंटरफ़ेस प्रदान करता है, a लांचर ऐप जो स्वीकृत तृतीय-पक्ष ऐप्स को HondaLink के साथ इंटरफेस करने की अनुमति देगा, और $ 59.99 मार्गदर्शन ऐप जो नोकिया की HERE सेवाओं द्वारा संचालित बारी-बारी से GPS नेविगेशन प्रदान करता है।
उपयोगकर्ता अपने डिवाइस को होंडालिंक सिस्टम से एक सेटअप के माध्यम से कनेक्ट करते हैं जिसके लिए ऐप्पल की आवश्यकता होती है लाइटनिंग डिजिटल एवी एडेप्टर और फिर एचडीएमआई और लाइटनिंग-टू-यूएसबी केबल कार के डैश पर पोर्ट से कनेक्ट करने के लिए। पहले कनेक्शन पर एक प्रारंभिक युग्मन प्रक्रिया की आवश्यकता होती है, लेकिन बाद के कनेक्शन केवल प्लग एंड प्ले होते हैं जब तक कि किसी नए ऐप के लिए प्राधिकरण की आवश्यकता न हो।
कई मायनों में, होंडालिंक नेविगेशन और संगीत क्षमताओं के साथ एक पारंपरिक इन-डैश सिस्टम की तरह महसूस करता है, लेकिन इस मामले में यह सभी आईफोन के माध्यम से चलता है, जीपीएस नेविगेशन और फोन सेवाओं के साथ अहा, पेंडोरा और आईट्यून्स लाइब्रेरी संगीत सेवाओं को एकीकृत करता है। यह प्रणाली सिरी आइज़ फ्री मोड का भी समर्थन करती है, जिससे उपयोगकर्ता सड़क से नज़रें हटाये बिना अपने उपकरणों के साथ बातचीत कर सकते हैं।
उपयोगकर्ता के iPhone के माध्यम से सब कुछ चलाने से कई लाभ मिलते हैं, विशेष रूप से नेविगेशन सेवाओं के साथ। जबकि इसके लिए ऐप के लिए $ 59.99 की खरीदारी की आवश्यकता होती है, होंडा मैप अपडेट को दूरस्थ रूप से पुश करने और ऐप स्टोर के माध्यम से सेवा के लिए अन्य अपडेट मुफ्त देने में सक्षम है। कई अंतर्निर्मित नेविगेशन सेवाओं को अप-टू-डेट मानचित्र कवरेज सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से भुगतान किए गए सॉफ़्टवेयर अपग्रेड की आवश्यकता होती है, जिसमें अपडेट अपेक्षाकृत बार-बार पेश किए जाते हैं।
हमारे परीक्षण में, पॉइंट-ऑफ-इंटरेस्ट डेटाबेस और नेविगेशन फ़ंक्शंस ने अच्छा प्रदर्शन किया, और सीधे iPhone पर चलने वाले नेविगेशन सॉफ़्टवेयर के साथ, उपयोगकर्ता अपनी कारों तक पहुंचने से पहले मार्गों को प्रीलोड कर सकते हैं, बस अपने उपकरणों में प्लग इन कर सकते हैं और नेविगेशन को सक्रिय कर सकते हैं। जाने के लिए तैयार मार्ग। नेविगेशन ऐप स्वचालित रूप से वाहन के स्थान को चिह्नित करता है जब कार बंद हो जाती है, जो उन लोगों के लिए एक उपयोगी सुविधा है जो कभी-कभी भूल जाते हैं कि उन्होंने कहां पार्क किया है।
संगीत सेवाओं के साथ एकीकरण भी सुचारू था, पेंडोरा और अहा जैसी सेवाओं के बीच आसानी से स्विच करने और स्टेशनों का चयन करने, प्लेबैक को नियंत्रित करने और गानों की रेटिंग करने जैसे सभी सामान्य कार्यों को करने की क्षमता के साथ।
जबकि होंडालिंक प्लेटफॉर्म वर्तमान में नेविगेशन, संगीत और फोन कॉल जैसे पारंपरिक इन-कार कार्यों का समर्थन करता है, लॉन्चर ऐप संरचना अन्य तृतीय-पक्ष ऐप के लिए द्वार खोलती है। होंडा ने अब तक ऐसे किसी भी ऐप की घोषणा करने से इनकार कर दिया है, लेकिन नोट किया है शास्वत कि ऐसे ऐप्स को ड्राइवर व्याकुलता के खिलाफ पर्याप्त सुरक्षा उपायों को सुनिश्चित करने के लिए एक अनुमोदन प्रक्रिया से गुजरना होगा और वे होंडालिंक के साथ एकीकरण के लिए अन्य मानकों को पूरा करते हैं।
स्पष्ट रूप से कई ऐप्पल प्रशंसक कार अनुभव में एक सच्चे आईओएस की उम्मीद कर रहे हैं, जहां परिचित यूजर इंटरफेस तत्वों और कार्यक्षमता को कार डैशबोर्ड पर एक घर मिल जाएगा, लेकिन भले ही फीचर के लिए आईओएस समर्थन जल्द ही आ जाए, यह कुछ समय पहले होने की संभावना है। कार में iOS व्यापक रूप से उपलब्ध हो जाता है। इस बीच, नया HondaLink iPhone मालिकों के लिए एक स्वागत योग्य अतिरिक्त के रूप में उन्हीं सुविधाओं में से कुछ प्रदान करता है।
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