ऐप्पल एलजी और मैग्ना के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करने के लिए 'बहुत करीब' है लंबे समय से चली आ रही इलेक्ट्रिक वाहन , के अनुसार कोरिया टाइम्स .
एलजी इलेक्ट्रॉनिक्स ने सार्वजनिक रूप से 'एलजी मैग्ना ई-पॉवरट्रेन' शीर्षक के सहयोग से कनाडा स्थित ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता मैग्ना इंटरनेशनल के साथ एक संयुक्त उद्यम शुरू किया है।
एलजी मैग्ना ई-पॉवरट्रेन का मूल्य वर्तमान में $ 1 बिलियन है और एलजी शेयरधारकों से अनुमोदन के बाद, इलेक्ट्रिक मोटर्स, इनवर्टर और ऑनबोर्ड चार्जर का निर्माण करेगा। एलजी ने पहले जनरल मोटर्स के बोल्ट ईवी और टेस्ला को मोटर्स, बैटरी पैक और अन्य घटकों की आपूर्ति की है, जबकि मैग्ना पहले से ही ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स का उत्पादन करती है।
मामले से परिचित सूत्र, से बात कर रहे हैं कोरिया टाइम्स ने कहा, 'एलजी मैग्ना ई-पॉवरट्रेन ऐप्पल के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के बहुत करीब है, जिसके तहत वे ऐप्पल ईवी के शुरुआती वॉल्यूम उत्पादन को संभाल सकते हैं। अनुबंध विवरण पर अभी भी चर्चा की जा रही है।'
यद्यपि संयुक्त उद्यम में अन्य प्रमुख वाहन निर्माताओं की तुलना में बड़े पैमाने पर एक वाहन का निर्माण करने के लिए उत्पादन की मात्रा का अभाव है, ऐप्पल स्पष्ट रूप से एलजी मैग्ना ई-पॉवरट्रेन की छोटी क्षमता के साथ सहज है, जिससे यह अनुमान लगाया जा सकता है कि कंपनी का उत्पादन करने का इरादा नहीं है अन्य प्रमुख वाहन निर्माताओं के समान बड़े पैमाने पर वाहन।
एप्पल के इलेक्ट्रिक वाहनों की पहली पीढ़ी को कथित तौर पर एक वास्तविक जन-बाजार वाहन के बजाय परियोजना की विपणन क्षमता का मूल्यांकन करने के अवसर के रूप में देखा जाता है, जो इसे कम से कम शुरू में उद्योग के भीतर एक अधिक विशिष्ट ब्रांड प्रदान करता है। यह प्रतीत होता है कि एलजी मैग्ना ई-पॉवरट्रेन की छोटी विनिर्माण क्षमता के साथ ऐप्पल की आसानी से समर्थित है।
एलजी पहले से ही महत्वपूर्ण उत्पादों जैसे कि एप्पल की आपूर्ति श्रृंखला में भारी रूप से एकीकृत है आई - फ़ोन , इसलिए दोनों कंपनियां उत्पादन उद्देश्यों के लिए एक-दूसरे के साथ काम करने से पहले से ही बहुत परिचित हैं और एक अंतःस्थापित आपूर्ति संचालन है।
क्योंकि एलजी डिस्प्ले, एलजी केम, एलजी एनर्जी सॉल्यूशन और एलजी इनोटेक सहित एलजी ग्रुप के सहयोगी पहले से ही ऐप्पल के पुर्जों की आपूर्ति श्रृंखला में शामिल हैं, ऐप्पल को किसी भी आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। ये LG सहयोगी Apple EVs के लिए आवश्यक उत्पादन पैदावार और आवश्यक पुर्जों की तेज़ डिलीवरी की गारंटी देने के लिए योग्य हैं।
LG का अनुसरण कर रहा है बंद करने का फैसला अपने लाभहीन स्मार्टफोन व्यवसाय के बारे में कहा जाता है कि कंपनी अपने वाहन घटकों के व्यवसाय से परिणाम उत्पन्न करने के लिए निवेशकों की बढ़ती कॉल का तत्काल जवाब दे रही है। एलजी के स्मार्टफोन उद्योग से बाहर निकलने से उसके मार्जिन को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है और यह बचाए गए धन को अपने वाहन घटक व्यवसायों में फिर से निवेश कर सकता है।
चूंकि एलजी ब्रांड वैश्विक ईवी उद्योग में उतना मजबूत नहीं है, इसलिए इसे अपने परिवर्तन प्रयासों को दिखाने के लिए एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी संदर्भ की आवश्यकता है। उस दृष्टिकोण से, Apple EV पर LG का दांव उतना बुरा नहीं है, और इसके विपरीत Apple के लिए।
साझेदारी का मौद्रिक मूल्य कथित तौर पर एलजी के लिए महत्वपूर्ण नहीं होगा, बल्कि एक अनुबंध ऑटो निर्माता के रूप में एलजी मैग्ना ई-पॉवरट्रेन की प्रतिष्ठा स्थापित करने और एलजी मैग्ना ई-पॉवरट्रेन के गठन की पुष्टि करने में लाभ देगा।
मैग्ना कनाडा में स्थित है, लेकिन उसने पहले कहा है कि अगर ऐसा करने के लिए अनुबंध किया जाता है तो वह संयुक्त राज्य में एक सुविधा पर वाहनों का निर्माण करने में सक्षम होगा, जो कि हो सकता है एक प्रावधान Apple शामिल करना चाहता है अपने प्रस्तावित समझौते में।
यदि समझौता हो जाता है, तो दोनों पक्ष संयुक्त रूप से Apple कार के उत्पादन के लिए सटीक विवरण स्थापित करेंगे, और एक प्रोटोटाइप को स्पष्ट रूप से 2024 की शुरुआत में छेड़ा जाएगा।
मैग्ना किया गया है एक संभावित ठेकेदार के रूप में जारी किया गया अतीत में Apple के वाहन के लिए, लेकिन यह अब तक की परियोजना के लिए एक अनुबंध निर्माता के आसपास की सबसे अच्छी तरह से तर्कसंगत अफवाह प्रतीत होती है।
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