इलेक्ट्रिक वाहन परियोजना को एक और झटका में एप्पल कार बैटरी टॉक स्टॉल

इसके लिए बैटरी की आपूर्ति के बारे में चीनी कंपनियों CATL और BYD के साथ Apple की बातचीत अफवाह इलेक्ट्रिक वाहन ज्यादातर रुके हुए हैं, रॉयटर्स रिपोर्टों .

ऐप्पल और चीनी फर्मों के बीच चर्चाओं के बारे में जानकारी रखने वाले तीन व्यक्तियों के मुताबिक, सीएटीएल और बीवाईडी ने संयुक्त राज्य अमेरिका में ऐप्पल और विनिर्माण संयंत्रों को समर्पित टीमों को स्थापित करने से इनकार कर दिया, जब बातचीत एक गतिरोध पर पहुंच गई। यह पहले बताया गया है कि Apple वाहन से संबंधित कम से कम कुछ विनिर्माण को यू.एस. में लाने का इच्छुक है, विशेष रूप से यू.एस. बैटरी पर ध्यान दें .

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Apple कथित तौर पर अपने इलेक्ट्रिक वाहन के लिए लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी का उपयोग करना चाहता है, आंशिक रूप से क्योंकि वे अधिक महंगी लिथियम बैटरी की तुलना में सस्ता हैं जिन्हें कोबाल्ट और निकल की आवश्यकता होती है। समझा जाता है कि कंपनी चीनी बैटरी निर्माताओं की ओर देख रही है क्योंकि वे अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक उन्नत एलएफपी बैटरी बना सकते हैं, बैटरी पैक तकनीक के लिए धन्यवाद जो प्रदर्शन, ड्राइविंग रेंज और ऊर्जा घनत्व को बढ़ाती है।

CATL इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरियों का दुनिया का अग्रणी निर्माता है और टेस्ला की आपूर्ति करता है, लेकिन लागत और भू-राजनीतिक तनाव के बारे में चिंताओं के कारण यू.एस. में एक कारखाना बनाने के लिए अनिच्छुक रहा है। BYD के पास पहले से ही लैंकेस्टर, कैलिफ़ोर्निया में आयरन-फॉस्फेट बैटरी की सुविधा है, लेकिन उसने एक नया कारखाना बनाने से इनकार कर दिया जो विशेष रूप से Apple की आपूर्ति करेगा। CATL ने पर्याप्त कर्मियों को खोजने में असमर्थता के कारण विशेष रूप से Apple के साथ काम करने के लिए एक समर्पित उत्पाद विकास टीम स्थापित करना 'असंभव' पाया है।

CATL और BYD ने स्पष्ट रूप से कई महीने पहले Apple को सूचित किया था कि वे इन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तैयार नहीं हैं, लेकिन Apple को उम्मीद है कि यह एक समझौते पर पहुंच सकता है। Apple को अब पैनासोनिक जैसे जापानी बैटरी आपूर्तिकर्ताओं पर विचार करने के लिए मजबूर किया जा रहा है, और इस संभावना का पता लगाने के लिए इस महीने कर्मचारियों के एक समूह को जापान भेजा है।

बैटरियों की आपूर्ति स्थापित करने में कठिनाइयाँ वाहन के विकास में और देरी कर सकती हैं, परियोजना के नेता के बाद मौजूदा मुद्दों को और खराब कर सकती हैं डौग फील्ड ने छोड़ा Apple फोर्ड में शामिल होने के लिए। Apple Watch के विकास का नेतृत्व करने वाले केविन लिंच हैं अब माना जाता है कि वे वाहन परियोजना का नेतृत्व कर रहे हैं .