अन्य

आज लगभग किसी को मेरी कार से मारा

घंटी12

प्रति
मूल पोस्टर
जनवरी 7, 2008
  • 8 मई 2008
इसे सहकर्मियों के साथ साझा नहीं करना चाहता था, लेकिन इसे मेरे सीने से उतारने की आवश्यकता महसूस हुई।

आज सुबह एक चौराहे पर था, बाएं मुड़ने का इंतजार कर रहा था। बत्ती हरी हो गई, कोई आने वाला यातायात नहीं था, और मैंने क्रॉसवॉक में कोई पैदल यात्री नहीं देखा, इसलिए बाएं मुड़ने के लिए आगे बढ़ा। कहीं से अचानक एक युवती दिखाई दी और मैं सचमुच उसे इंच से मारने से चूक गया। मुझे लगता है कि उसने हेडफोन पहना हुआ था, और इस बहुत करीबी कॉल से पूरी तरह बेखबर थी ....

मैं इतना हिल गया था कि मुझे कई मिनट तक खींचना और चिल करना पड़ा ....

मैं अभी भी काफी हिल गया हूँ। एक सेकंड का एक अंश जल्दी, और मैं उसे हिट कर देता.....
प्रतिक्रियाएं:बिंग1972

रेडगाज़26

मार्च 6, 2007


ग्लासगो
  • 8 मई 2008
वायरलेस तरीके से पोस्ट किया गया (मोज़िला/5.0 (iPhone; U; CPU जैसे Mac OS X; en) AppleWebKit/420.1 (KHTML, जैसे Gecko) संस्करण/3.0 मोबाइल/4A102 Safari/419.3)

हालांकि आपने नहीं किया। कोशिश करो और भूल जाओ। पी

प्लेसऑफ़डिस

जनवरी 6, 2004
  • 8 मई 2008
करीबी कॉल होते हैं। यह मेरे साथ पहले भी हुआ है, हालांकि इसे भूलना मुश्किल है और आपको बस इससे आगे बढ़ना है क्योंकि यह वास्तव में कोई दुर्घटना नहीं थी। एस

साइडऑनसिन्सी

सितम्बर 29, 2003
  • 8 मई 2008
मुझे लगता है कि हर किसी के पास कभी न कभी ऐसे पल होते हैं। बस खुश रहो कुछ नहीं हुआ और हालांकि किसी को चोट नहीं आई। इस तरह के उदाहरण आपको अधिक ध्यान देने के लिए प्रेरित करते हैं, भले ही कभी-कभी यह आपका गलत कार्य न हो।

जब मैं 16 साल का था, तब मैं लगभग 65 करते हुए एक रिहायशी सड़क पर एक स्टॉप साइन चलाता था, और लगभग 5 फीट की दूरी पर एक कार छूट जाती थी। अगर यह 10 सेकंड बाद होता, तो मैं उन्हें चौड़ा कर देता। मैं इसे कभी नहीं भूलूंगा। सी

c073186

प्रति
2 नवंबर 2007
  • 8 मई 2008
मेरे पास ऐसी कई घटनाएं हैं जहां मैं एक चौराहे से मुड़ना या बाहर निकलना शुरू कर देता हूं, यह सोचकर कि कार नहीं आ रही है जब वास्तव में एक है। मेरे पास कभी भी एक सुपर क्लोज कॉल नहीं था, लेकिन हर बार ऐसा होने पर, मुझे इससे उबरने में थोड़ा समय लगता है। मैं चलने से पहले सुनिश्चित करने के लिए इन दिनों हमेशा 2-3 बार जांच करता हूं।

एक बार मैं अपने पिताजी के साथ एक सड़क पार कर रहा था और किसी ने लगभग वही किया जो आपने किया था - उसके पास लाल बत्ती थी लेकिन वह दाहिनी ओर मुड़ रहा था। ट्रैफिक चेक करने के बाद वह हमारे साथ चौराहे पर मुड़ने लगा। वह वास्तव में मेरे पिताजी के खिलाफ था लेकिन फिर हमें देखा और रुक गया। वह वास्तव में क्षमा चाहता था ... यह सिर्फ एक अच्छी बात है कि वह उन लोगों में से एक नहीं था जो वास्तव में तेजी से बढ़ते हैं अन्यथा हम टोस्ट हो सकते थे। डी

daganw88

8 मई 2008
  • 8 मई 2008
मैं एक ड्राइवर, साइकिल चालक, धावक और वॉकर हूं। साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के साथ बातचीत करने वाली कारें सबसे अच्छी चुनौती हैं। हमें ड्राइवरों के रूप में और अधिक जागरूक होने और पैदल चलने वालों/साइकिल चालकों की तलाश करने की आवश्यकता है। हमें पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के रूप में ड्राइवरों / कारों के बारे में बहुत जागरूक होने की जरूरत है और यह नहीं मान लेना चाहिए कि वे हमें देखते हैं, फिर भी उस समय हम जो कुछ भी देख सकते हैं वह करते हैं।

हेडफोन की बात मेरे लिए थोड़ी महत्वपूर्ण है। इसका कोई मतलब नहीं है कि हम ड्राइवर के रूप में कार में रेडियो/सीडी/आइपॉड सुन सकते हैं और/या कार में डीवीडी भी देख सकते हैं, फिर भी वॉकर, धावक और साइकिल चालकों से ऐसे उपकरणों का उपयोग नहीं करने की अपेक्षा करते हैं। ऐसे उपकरणों का उपयोग करने वाले वॉकर, धावक और साइकिल चालकों को भी हमारे परिवेश और यातायात के बारे में पता होना चाहिए।

अब ऊर्जा की कीमतों में वृद्धि और लोगों के बाहर, अधिक सक्रिय और स्वस्थ होने की आवश्यकता के साथ, हम केवल हममें से अधिक लोगों को चलते, दौड़ते और साइकिल चलाते हुए देखेंगे।

अपनी चिंता व्यक्त करने और एक महत्वपूर्ण बिंदु लाने के लिए धन्यवाद।

शब्दमुंगेर

सितम्बर 3, 2003
उत्तरी केरोलिना
  • 8 मई 2008
जब तक आप अपने सहकर्मियों के साथ नहीं मिलते हैं, मैं इस घटना के बारे में किसी से बात करने का सुझाव दूंगा। सभी के पास करीबी कॉल हैं और यह इसे आपके सीने से उतारने में मदद करेगा। कोई भी इसे आपके खिलाफ नहीं रखने वाला है - आखिरकार, सब ठीक है। जी

गीक लड़की

सितम्बर 26, 2007
  • 8 मई 2008
मैंने कुछ साल पहले एक साइकिल चालक को टक्कर मार दी थी। बल्कि, उसने मेरे बम्पर को अपने पहिए से टक्कर मार दी।

मैं लाल बत्ती पर दाएँ मुड़ने का इंतज़ार कर रहा था। भयानक कोना, क्योंकि फुटपाथ सड़क के ठीक बगल में है, और एक विशाल इमारत (सेट-बैक के संबंध में शहर कोड से पहले निर्मित) ज्यादातर फुटपाथ के दृश्य को अवरुद्ध करती है। मैं बेहद सावधानी बरत रहा था, बस बाहर निकल रहा था। दाएँ देखा, फिर बाएँ, फिर दाएँ, फिर धीरे-धीरे बाहर निकलने लगा और साइकिल सवार उड़कर चौराहे पर आ गया। मैं तुरंत रुक गया, लेकिन वह कार से कुचल गया। वह रुकने वाला भी नहीं था, लेकिन मैंने जाकर पूछा कि क्या वह ठीक है (पागलों की तरह दिल धड़क रहा है)। वह ठीक था, बाइक ठीक थी...

बात यह है कि उसे उस फुटपाथ पर सवार नहीं होना चाहिए था, क्योंकि बाइक का रास्ता सड़क के दूसरी तरफ है (इमारत की वजह से), और उसके पास 'डोंट वॉक' का चिन्ह था। वह भी बहुत जल्दी में था, और मैंने यह सुनिश्चित करने के बाद कि वह ठीक है, पागलों की तरह उड़ गया।

इसलिए, जब आप बेहद सतर्क होते हैं, तब भी आप यह नियंत्रित नहीं कर सकते कि दूसरे लोग क्या करते हैं।

QCassidy352

मार्च 20, 2003
खाड़ी क्षेत्र
  • 8 मई 2008
मैं यह नहीं कहूंगा कि 'इसे भूल जाओ', बल्कि इससे सीखो। बस इसे एक सबक के रूप में लें कि बहुत से लोग - ड्राइवर और पैदल चलने वाले दोनों - ध्यान न दें, इसलिए हममें से बाकी लोगों को अतिरिक्त ध्यान देना होगा।

और इसके बारे में ज्यादा चिंता न करें। कोई नुकसान नहीं हुआ, इसलिए भले ही यह डरावना था, अब यह खत्म हो गया है।

रिट्जफिट

सितम्बर 16, 2007
बेंड नदी के आसपास
  • 8 मई 2008
आपको इसे अपने सहकर्मियों के साथ साझा करना अच्छा होना चाहिए, आपने किसी को जानबूझकर मारने की कोशिश नहीं की। कुछ रात पहले मेरे पास ऐसा ही एक करीबी फोन आया था। मैं चार लेन की सड़क पर था (दो लेन एक तरफ जा रही थी, दो दूसरी तरफ) जहां एक सिटी बस कुछ लोगों को छोड़ने के लिए दाहिनी लेन में रुकी थी। जैसा कि मैं बस से चला रहा था, यह आदमी बेतरतीब ढंग से खड़ी बस (जो उसके और मेरे दोनों के लिए एक अंधा कोना है) से और गली के विपरीत स्थान पर दौड़ने का फैसला करता है। उस रात बमुश्किल उसका फिगर देखा (सौभाग्य से मैंने ऐसा किया)। मुझे उसे मारने से बचाने के लिए ब्रेक लगाना पड़ा। मैं नाराज और डरा हुआ दोनों था कि वह उस दुर्घटना से इतना बेखबर था जो उसने लगभग की थी। (जैसे ही मैं गाड़ी से जा रहा था, उसे देखकर, उसे नहीं पता था कि अभी क्या हुआ है) एस

स्टीवजी4क्यूब

22 जुलाई 2002
मोंटको।, पीए
  • 8 मई 2008
मान लीजिए आपने मैनहट्टन में कभी ड्राइव नहीं किया है?

रिट्जफिट

सितम्बर 16, 2007
बेंड नदी के आसपास
  • 8 मई 2008
स्टीवजी4क्यूब ने कहा: लगता है कि आपने मैनहट्टन में कभी गाड़ी नहीं चलाई है?

मैं नहीं चाहता प्रतिक्रियाएं:बेंजामिन फ्रॉस्ट और ucfgrad93

चांदी की लोमड़ी

जनवरी 8, 2007
इंगलैंड
  • 8 मई 2008
तुमने उसे याद किया ... वैसे भी उसकी गलती
प्रतिक्रियाएं:बेंजामिन फ्रॉस्ट

जोखिम भरा

प्रति
4 जनवरी 2008
चीन
  • 8 मई 2008
सहमत, हेडफ़ोन के साथ सड़कों को पार करना मूर्खतापूर्ण है - आप इस बात से बेखबर हैं कि आपके आस-पास की सड़कों पर क्या हो रहा है (जिसे आप पार कर रहे हैं), और एक दुर्घटना होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

सिल्वर-फॉक्स ने कहा: तुमने उसे याद किया ... वैसे भी उसकी गलती
प्रतिक्रियाएं:बेंजामिन फ्रॉस्ट

डेवमैन डीलक्स

जून 17, 2003
कोरवालिस, ओरेगन
  • 8 मई 2008
मेरे पास कुछ करीबी फोन आए हैं।

एक बार मैं असुरक्षित सिग्नल के साथ बाएं मुड़ रहा था। रास्ते में, एक डाक ट्रक था जिसे डाक लेने के लिए एक पोस्ट बॉक्स पर रोका गया था, लेकिन वह था। मैंने फिर पैदल चलने वालों और साइकिलों की जाँच की, और चौराहे पर खींच लिया - और लगभग डाक ट्रक में। जिस समय मैंने साइकिल और पैदल चलने वालों के लिए जाँच की, ड्राइवर पोस्ट बॉक्स से आगे बढ़ चुका था और लगभग बहुत देर तक मुझे वह दिखाई नहीं दिया।

रात में एक और बार, मैं चौराहे के सबसे दूर एक अन्य कार के साथ स्टॉप साइन पर था, वह भी रुक गया। ट्रैफिक न होने के कारण, मैं चौराहे के पार, और लगभग एक पैदल यात्री में चला गया। बात यह थी, मैं उसे देख नहीं पाया क्योंकि क) उसने गहरे रंग के कपड़े पहने हुए थे; और ख) वह दूसरी कार के पीछे से गुजरा, जहां कोई रोशनी नहीं थी जिससे मैं उसे देख सकता था। जब मैंने अपने ड्राइवर की साइड की खिड़की के पास एक आदमी को देखा तो लगभग मुझे दिल का दौरा पड़ा। NS

लेट्सगोरैंजर्स

10 जुलाई 2006
तमिलनाडु
  • 8 मई 2008
यह मेरे साथ कुछ हफ्ते पहले हुआ था केवल मैं एक क्रॉसिंग पर था। मेरे पास 'वॉक' साइन और सब कुछ था। लड़की अपने सेल फोन पर थी और ध्यान नहीं दे रही थी। जब उसने ऊपर देखा और मुझे देखा, तो वह डरी हुई लग रही थी।

निर्माता2456

10 जुलाई 2007
शिकागो
  • 8 मई 2008
गीकगर्ल ने कहा: मैंने कुछ साल पहले एक साइकिल चालक को टक्कर मार दी थी। बल्कि, उसने मेरे बम्पर को अपने पहिए से टक्कर मार दी।

अगर मेरे साथ भी ऐसा होता, सिवाय इसके कि मैं हरी बत्ती पर मुड़ रहा था। मैं एक चौराहे पर एक बाइक पथ से दूर एक ब्लॉक के बारे में था इसलिए बाइकर्स को देखना असामान्य नहीं है। दाहिनी ओर मुड़ने के लिए धीमा हो गया और कहीं से एक बाइकर अपने ब्रेक को स्किड कर मेरी कार के दाहिने हिस्से को हिट कर देता है। बेशक वह मुझ पर और उन सभी मजेदार चीजों पर चिल्लाना शुरू कर दिया। रिपोर्ट करना पड़ा क्योंकि उसने मेरे दर्पण को फोड़ दिया और कई डेंट और खरोंच पैदा कर दी। गनीमत रही कि वहां से गुजर रहे कुछ लोग रुक गए और उन्होंने पुलिस को बताया कि क्या हुआ था।

मेरी कार के लिए बॉडी शॉप में एक दिन से ज्यादा कुछ नहीं के साथ इससे बाहर निकला। तथा

एरिकसीएलडीआर

जनवरी 14, 2007
  • 8 मई 2008
सिल्वर-फॉक्स ने कहा: तुमने उसे याद किया ... वैसे भी उसकी गलती

बिल्कुल नहीं क्योंकि पैदल चलने वालों के पास 'हमेशा रास्ते का अधिकार' होता है। मैं वास्तव में किसी ऐसे व्यक्ति को जानता हूं जिसने किसी व्यक्ति को मारा, लेकिन किसी भी परेशानी में नहीं पड़ा क्योंकि जिस व्यक्ति ने उसे मारा वह नशे में था और सड़क पर चला गया।

मैं भूल जाऊंगा और बस याद रखूंगा कि बुरी चीजें हो सकती हैं। हर बार जब मैं भोर, शाम या रात में गाड़ी चलाने जाता हूं, तो मैं अपनी कार से एक हिरण को मारता हूं, मुझे यकीन है कि मैं अतिरिक्त सतर्क रहूंगा और यहां तक ​​​​कि थोड़ी धीमी गति से गाड़ी चलाऊंगा, खासकर पीछे की सड़कों पर जहां बहुत सारी लकड़ियां हैं।

लेरेथ

11 नवंबर 2004
वैंकूवर
  • 8 मई 2008
यह # 1 कारण है कि मैं सड़क पर चलते समय अपने ईयर फोन में नहीं पहनूंगा।

मुझे दो बार एक कार ने टक्कर मारी है। दिन के अलावा एक वर्ष, उसी चौराहे पर उसी चालक/कार द्वारा। अगले साल मैं चला गया, और अलग स्कूल गया, वह मेरी HS PE शिक्षिका निकली। अब जब मेरे हाई स्कूल के दिन खत्म हो गए हैं तो हम कॉफी के लिए एक साथ हो जाते हैं और ऐसा कुछ होने की संभावना पर हंसते हैं।
मैंने क्रॉसिंग लाइट पर दौड़ना नहीं सीखा, उसने क्रॉसिंग को नहीं देख पाने पर मुड़ना नहीं सीखा। ओह बीटीडब्ल्यू मैं दोनों बार अपने दाहिने कूल्हे को हटा देता हूं। मज़ा।
प्रतिक्रियाएं:बेंजामिन फ्रॉस्ट

जीएफपीक्यूक्यूएमसीआरकेयूवीपी

सितम्बर 29, 2005
अंतिम स्टेशन
  • 8 मई 2008
एक बार यह मोटर साइकिल चालक मेरी कार के पास आया और जब मैं 80 साल का था तब उसने अपनी खुली हथेली को मेरे हुड पर पटक दिया। इतना खतरनाक, और मुझे नहीं पता कि उसने ऐसा क्यों किया। यह फ्रीवे का एक खुला खंड था (5 उत्तर यदि सीए में कोई जानता है) और मैं सीधा रह रहा था। भगवान, मैं बहुत नाराज था।

घंटी12

प्रति
मूल पोस्टर
जनवरी 7, 2008
  • 8 मई 2008
स्टीवजी4क्यूब ने कहा: लगता है कि आपने मैनहट्टन में कभी गाड़ी नहीं चलाई है?

भगवान नहीं .... मैं सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के बजाय ट्रेन को पेन तक ले जाता हूं। वहाँ गाड़ी चलाना ऐसा लगता है जैसे यह एक बुरा सपना होगा।

अप्सटरलिंग

प्रति
24 नवंबर, 2007
  • 8 मई 2008
मुझे मेरी साइकिल पर चोट लगी है, ज्यादा मजा नहीं आया, लेकिन यह मेरी गलती नहीं थी- ड्राइवर ने नहीं देखा। ऐसा लगता है कि मेरे पास हर दिन करीबी फोन हैं। हालांकि मैं उनमें से ज्यादातर को भूल जाता हूं।
प्रतिक्रियाएं:बेंजामिन फ्रॉस्ट

इस्करियोती

अगस्त 16, 2007
Toronteazy
  • 8 मई 2008
सिल्वर-फॉक्स ने कहा: तुमने उसे याद किया ... वैसे भी उसकी गलती

यदि वह हरे रंग की ओर बाएं मुड़ रहा था, तो उसे रास्ते का अधिकार था।

चांदी की लोमड़ी

जनवरी 8, 2007
इंगलैंड
  • 9 मई, 2008
इस्करियोती ने कहा: यदि वह हरे रंग की ओर बाईं ओर मुड़ रहा था, तो उसके पास रास्ते का अधिकार था।

वह एक आईपोड सुन रही थी ... भले ही उसके पास रास्ते का अधिकार हो, फिर भी उसकी इतनी मूर्खता की गलती थी
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