समीक्षा करें: 2022 जीप वैगोनर वायरलेस कारप्ले और नौ स्क्रीन तक प्रदान करता है

इस वर्ष के लिए शानदार कार परिचयों में से एक है प्रतिष्ठित जीप वैगोनर ब्रांड का पुन: लॉन्च कैडिलैक एस्केलेड और लिंकन नेविगेटर की पसंद के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक बिल्कुल नए पूर्ण आकार के एसयूवी के रूप में। नई 2022 जीप वैगोनर ग्रैंड वैगोनर के रूप में भी उपलब्ध है, लेकिन पहले से ही बड़ी एसयूवी का बड़ा संस्करण होने के बजाय, 'ग्रैंड' पदनाम का उपयोग उच्च ट्रिम लाइनों और स्टाइल में कुछ मामूली बदलावों का प्रतिनिधित्व करने के लिए किया जाता है।

जीप ने मुझे हाल ही में न्यूयॉर्क शहर में वैगोनर और ग्रैंड वैगोनर पर एक नज़र डालने के लिए आमंत्रित किया, जो पूरे वाहन में बिखरे हुए नौ एलसीडी स्क्रीन और नए फायर टीवी एकीकरण के साथ पूरी तरह से प्रौद्योगिकी पर चले गए हैं जो अगले मनोरंजन को पीछे ले जाते हैं। स्तर। और हां, वायरलेस है CarPlay बीफ्ड-अप यूकनेक्ट 5 इंफोटेनमेंट सिस्टम के माध्यम से।

समग्र डैशबोर्ड दृश्य

मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन

मुख्य इंफोटेनमेंट अनुभव के साथ चीजों को खत्म करते हुए, वैगनर निश्चित रूप से बाजार पर एकमात्र वाहन नहीं है जिसमें सेंटर स्टैक और कंसोल क्षेत्र में दो स्क्रीन हैं, लेकिन जीप निश्चित रूप से सेटअप के साथ कुछ दिलचस्प चीजें कर रही है।

दोहरी मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन

ऑडी के कुछ मॉडलों की तरह अन्य प्रणालियों की तरह, ग्रैंड वैगोनर ट्रिम्स पर 12-इंच की शीर्ष स्क्रीन (वैगोनर पर 10.1-इंच) प्राथमिक इंफोटेनमेंट कार्यों पर केंद्रित है, जबकि 10.25-इंच की निचली स्क्रीन विभिन्न वाहन कार्यों के लिए नियंत्रण प्रदान करती है जैसे कि फ्रंट और रियर के लिए क्लाइमेट सेटिंग्स के साथ-साथ ड्राइवर और पैसेंजर दोनों के लिए मसाज सेटिंग्स सहित सीट कंट्रोल।

निचली स्क्रीन पर मालिश नियंत्रण
जीप ने यहां जो अनूठी चीज की है, वह यह है कि नीचे की स्क्रीन के नीचे एक बटन के स्पर्श पर, यह बंद हो जाता है और स्वचालित रूप से डैशबोर्ड के मुख्य भाग के नीचे फ़्लिप हो जाता है, एक वायरलेस फोन चार्जिंग पैड और चार्ज के एक गुच्छा के साथ एक विशाल गुहा का खुलासा करता है। यूएसबी-सी और यूएसबी-ए दोनों के तीन सेटों में डेटा पोर्ट, सामने के लिए दो और पीछे के लिए यूएसबी कनेक्शन देने के लिए एक। वहाँ भी एक 12V पावर पोर्ट और एक ऑक्स जैक के साथ-साथ कुछ ट्रिम्स पर एक एचडीएमआई पोर्ट भी है, जिससे चीजों को दूर करना आसान हो जाता है।

क्यूई फोन चार्जिंग पैड और यूएसबी पोर्ट
यहां तक ​​​​कि उस निचली स्क्रीन के बंद होने और फ़्लिप होने के बावजूद, आप वहां रखे गए सबसे महत्वपूर्ण कार्यों तक पहुंच नहीं खोते हैं। मुख्य स्क्रीन के नीचे बटनों की एक पंक्ति आपके लिए आवश्यक अधिकांश जलवायु समायोजन को संभाल सकती है, जबकि मुख्य स्क्रीन के दोनों ओर कैपेसिटिव बटन गर्म और हवादार सीटों और गर्म स्टीयरिंग व्हील के नियंत्रण के लिए त्वरित पहुँच प्रदान करते हैं। मुख्य इंफोटेनमेंट सिस्टम पर पृष्ठों के माध्यम से कुछ भी नियंत्रित किया जा सकता है।

वाहनों में वायरलेस फोन चार्जर अक्सर एक अच्छी मात्रा में आंदोलन के साथ वातावरण में विभिन्न प्रकार के फोन आकारों को फिट करने की आवश्यकता के कारण बारीक होते हैं। ऐसा लगता है कि हर निर्माता के पास इस समस्या से निपटने की कोशिश करने के लिए एक अलग समाधान है, और मुझे एक जीप पसंद है जिसे यहां लागू किया गया है।

आईफोन 12 प्रो मैक्स चार्जर पर
चार्जर रबर जैसी सामग्री में लेपित एक कोण वाला पैड है जो चीजों को पूरी तरह से पंक्तिबद्ध करने के बारे में बहुत अधिक चिंता करने की आवश्यकता के बिना बस अपने फोन को उस पर नीचे गिराना आसान बनाता है। फोन को सपोर्ट करने के लिए पैड में नीचे की तरफ एक लेज होता है, जबकि ग्रिपी रबर की सतह फोन को साइड से खिसकने से बचाती है। वाहन के साथ मेरे समय में, मुझे पैड पर चार्ज करना शुरू करने या बनाए रखने में कोई समस्या नहीं थी।

यदि आप वायर्ड चार्जिंग पसंद करते हैं, तो केबिन के चारों ओर बिखरे हुए अतिरिक्त यूएसबी-ए और यूएसबी-सी पोर्ट की एक सरणी है, जिसमें सेंटर कंसोल कम्पार्टमेंट में कुछ चार्ज-ओनली पोर्ट भी शामिल हैं।

5 मीडिया फंक्शन्स को SiriusXM के साथ यूकनेक्ट करें
मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन पर वापस आना, सिस्टम के कई पहलू अधिक मानक यूकनेक्ट 5 सिस्टम के समान हैं जो अन्य हालिया फिएट क्रिसलर (अब इस साल की शुरुआत में पीएसए ग्रुप के साथ विलय के बाद स्टेलेंटिस) मॉडल जैसे क्रिसलर पैसिफिक I कुछ महीने पहले परीक्षण किया गया , एक अलग त्वचा के साथ जो एक जीप में अधिक उपयुक्त महसूस करती है। वैगनियर की ऑफ-रोडिंग और अन्य क्षमताओं का समर्थन करने के लिए कुछ उन्नत कार्यक्षमताएं भी हैं।

वाहन सेटिंग में वाहन की गतिशीलता और अन्य उन्नत जीप विकल्प
ग्रैंड वैगोनर पर विशाल 12-इंच की मुख्य स्क्रीन शीर्ष पर एक स्थायी स्थिति पट्टी और नीचे एक नियंत्रण पट्टी के लिए बहुत जगह प्रदान करती है, और वैगनर पर 10.1-इंच की स्क्रीन अभी भी काफी अच्छी तरह से काम करती है।

शीर्ष स्थिति पट्टी के लिए विन्यास विकल्प
शीर्ष स्थिति पट्टी को विभिन्न सूचनाओं और नियंत्रणों के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जबकि नीचे की नियंत्रण पट्टी आपको आसानी से ‌CarPlay‌, मूल ऑडियो सिस्टम, उन्नत जलवायु नियंत्रण, अंतर्निर्मित नेविगेशन, समग्र वाहन सेटिंग्स, और बहुत कुछ के बीच कूदने देती है। . एक कॉन्फ़िगर करने योग्य Uconnect होम स्क्रीन आपको सेट करने देती है विजेट और विभिन्न प्रकार की सूचनाओं और ऐप्स को एक साथ दृश्यमान रखने के लिए अनेक पृष्ठों पर शॉर्टकट।

अनुकूलन विजेट लेआउट के साथ 5 होम स्क्रीन को यूकनेक्ट करें

CarPlay

मैंने पहले भी टिप्पणी की है कि कैसे Uconnect ‌CarPlay‌ मूल प्रणाली में आगे और पीछे स्विच करना सुपर आसान बनाने के लिए, और यह यहाँ वैगोनर में भी सच है।

& zwnj; कारप्ले & zwnj; डैशबोर्ड दृश्य
जबकि कई इंफोटेनमेंट सिस्टम ऐसा महसूस करते हैं जैसे ‌CarPlay‌ और मूल कार्यक्षमता अलग सिस्टम के रूप में मौजूद है, यूकनेक्ट वास्तव में ‌CarPlay‌ समग्र प्रणाली के एक मूलभूत भाग की तरह महसूस करें। ‌कारप्ले‌ ऑडियो, अंतर्निर्मित नेविगेशन, और जलवायु नियंत्रण जैसी सुविधाओं के साथ एक कोर ऐप की तरह लगता है, और लेआउट ‌CarPlay‌ सक्रिय है।

& zwnj; कारप्ले & zwnj; होम स्क्रीन
Grand Wagoneer पर 12-इंच की स्क्रीन के बड़े पैलेट का अर्थ है कि ‌CarPlay‌ विस्तृत पहलू अनुपात के साथ अच्छा दिखता है, जैसे नेविगेशन ऐप्स की अनुमति देता है एप्पल मैप्स विस्तृत विचार प्रस्तुत करने में सक्षम है। उच्च गुणवत्ता वाला डिस्प्ले ‌CarPlay‌ आइकन और अन्य सामग्री वास्तव में चमकती है।

& zwnj; एप्पल मैप्स & zwnj; में & zwnj; कारप्ले & zwnj;

वायरलेस ‌कारप्ले‌ Wagoneer में सेटअप हमेशा की तरह सरल था, और मेरे परीक्षण में प्रदर्शन रॉक सॉलिड था। इंटरफ़ेस के चारों ओर स्वाइप करते समय मैंने कोई अंतराल नहीं देखा, और सब कुछ सुचारू और उत्तरदायी था।
‌कारप्ले‌ 'नाउ प्लेइंग' स्क्रीन

एप्पल मैप्स नेविगेशन के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

यह मुख्य इंफोटेनमेंट सिस्टम का ख्याल रखता है, लेकिन इस वाहन में बहुत अधिक स्क्रीन बिखरी हुई हैं। ड्राइवर के सामने, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एक पूरी तरह से डिजिटल 12.3-इंच की स्क्रीन होती है जो आपकी प्राथमिकताओं के अनुरूप कई अलग-अलग दृश्य प्रस्तुत करती है।

4WD मोड सेटिंग्स के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
सुविधाओं में से एक है ‌Apple Maps‌ से बुनियादी दिशाओं को प्रदर्शित करने की क्षमता; ‌CarPlay‌ में, एक ऐसी सुविधा जो नवीनतम वाहनों में अधिक से अधिक सामान्य होती जा रही है। अन्य कार्यान्वयनों की तरह, यह बेयरबोन दिशात्मक मार्गदर्शन है, और उम्मीद है कि इस प्रकार की दूसरी स्क्रीन ‌CarPlay‌ अनुभव भविष्य में और अधिक शक्तिशाली हो जाएगा।

& zwnj; एप्पल मैप्स & zwnj; इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में नेविगेशन
कम से कम, मुझे a . का व्यापक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इंटीग्रेशन देखना अच्छा लगेगा पूर्ण Apple मैप्स देखें जैसा कि बीएमडब्ल्यू ने छेड़ा है अपने आगामी i4 के लिए iDrive 8 में।

फ्रंट पैसेंजर स्क्रीन

ग्रैंड वैगोनर पर सबसे चर्चित तकनीकी विशेषताओं में से एक समर्पित 10.25-इंच यात्री स्क्रीन है, जिसमें संभावित विकर्षणों को सीमित करते हुए, ड्राइवर को स्क्रीन देखने में सक्षम होने से रोकने के लिए एक फ़िल्टर शामिल है।

फ्रंट पैसेंजर स्क्रीन से रियर एंटरटेनमेंट स्क्रीन की निगरानी
इस स्क्रीन के साथ, सामने वाला यात्री दो रियर स्क्रीन के लिए सेटअप के साथ निगरानी और सहायता कर सकता है ताकि छोटे बच्चों को उनकी वांछित सामग्री देखने में मदद मिल सके। सामने वाला यात्री अपने स्वयं के वीडियो देखने के लिए यूएसबी या एचडीएमआई पर एक फोन या अन्य डिवाइस में प्लग इन कर सकता है, जबकि ड्राइवर की सहायता के लिए कई अन्य कार्य हैं जैसे नेविगेशन एकीकरण गंतव्यों को देखने और उन्हें मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन पर भेजने में मदद करता है। साथ ही ऑफ-रोडिंग या अन्य स्थितियों में सहायता करने के लिए विभिन्न वाहन कैमरों को देखने की क्षमता।

फ्रंट पैसेंजर स्क्रीन का उपयोग करके नेविगेशन सहायता
फिल्टर स्क्रीन के व्यूइंग एंगल को बहुत सीमित कर देता है, जबकि प्लास्टिक कवर मटीरियल थोड़ी चकाचौंध पैदा कर सकता है, और वे कारक मिलकर स्क्रीन को थोड़ा मंद और कैमरे पर कैप्चर करने के लिए थोड़ा मुश्किल बनाते हैं, लेकिन वास्तविक जीवन में, मैंने नहीं किया स्क्रीन पर सामग्री देखने में कोई परेशानी नहीं है।

मेरी इच्छा है कि मजबूत ‌CarPlay‌ यात्री स्क्रीन पर सामग्री, लेकिन Apple इस क्षमता का समर्थन नहीं करता है, दूसरी स्क्रीन ‌CarPlay‌ अभी भी ‌Apple Maps‌ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए नेविगेशन जानकारी।

रियर स्क्रीन

रियर-सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम पर फायर टीवी इंटीग्रेशन के साथ, 10.1-इंच की दोनों स्क्रीन स्वतंत्र रूप से काम कर सकती हैं या एक-दूसरे के साथ बातचीत कर सकती हैं, जिससे यात्री नेटफ्लिक्स, अमेज़ॅन प्राइम, एचबीओ मैक्स, यूट्यूब और अन्य सहित सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला देख सकते हैं।

रियर स्क्रीन पर ऑटो के लिए फायर टीवी
जबकि एप्पल टीवी ऐप कई फायर टीवी उपकरणों पर समर्थित है, मैं इसे वैगोनर में सिस्टम पर नहीं ढूंढ पा रहा था, लेकिन उम्मीद है कि यह किसी बिंदु पर आ रहा है क्योंकि इसका कोई कारण नहीं है कि इसका समर्थन नहीं किया जा सका।

YouTube रियर स्क्रीन पर उपलब्ध है
अन्य रियर-सीट मनोरंजन विकल्पों में आकस्मिक गेम शामिल हैं जिन्हें शामिल हार्डवेयर रिमोट या ऑन-स्क्रीन कंट्रोलर (मैं पूर्व की सिफारिश करता हूं) का उपयोग करके खेला जा सकता है, और एक 'क्या हम अभी तक हैं?' बच्चों के लिए ऐप उनके माता-पिता को लगातार परेशान किए बिना उनके गंतव्य की ओर प्रगति को ट्रैक करने में मदद करने के लिए।

फायर टीवी रिमोट - प्रत्येक रियर स्क्रीन के लिए एक
जैसे कि दूसरी पंक्ति में दो स्क्रीन पर्याप्त नहीं थीं, कुछ ट्रिम्स में सीटों के बीच कंसोल पर स्थित तीसरी 10.25-इंच की स्क्रीन शामिल है, जो आसान पहुंच के भीतर जलवायु नियंत्रण और गर्म और हवादार सीट नियंत्रण रखती है।

रियर क्लाइमेट कंट्रोल स्क्रीन

लेकिन रुकिए, और भी बहुत कुछ है

यदि आप गिनती कर रहे हैं, तो यह सात स्क्रीन तक जोड़ता है, लेकिन वास्तव में कुछ वैगोनर ट्रिम्स और विकल्प पैकेज पर दो और उपलब्ध स्क्रीन हैं, जो कुल नौ स्क्रीन बनाती हैं: एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए, एक ड्राइवर के सिर के लिए- अप डिस्प्ले, मुख्य इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए दो, सामने वाले यात्री के लिए एक, रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के लिए दो, रियर क्लाइमेट कंट्रोल के लिए एक, और इतने बड़े वाहन पर बेहतर दृश्यता के लिए एक रियर-व्यू मिरर में एकीकृत।

मैं सेब किसी को भुगतान कैसे करूँ?

लपेटें

इस अवलोकन में मेरा ध्यान नए वैगनर और ग्रैंड वैगोनर की प्रौद्योगिकी और इंफोटेनमेंट क्षमताओं पर है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से एक उच्च अंत एसयूवी है जिसमें ऑफ-रोडिंग, टोइंग और बहुत कुछ के लिए कई प्रकार की क्षमताएं हैं, जिनमें से कुछ मैं सक्षम था परीक्षण करने के लिए और पाया कि इसे अच्छी तरह से संभाला गया है।

ऑफ रोड कोर्स ड्राइविंग
वैगोनर निश्चित रूप से सस्ता नहीं आता है, वैगोनर की बेस सीरीज़ I ट्रिम चार-पहिया ड्राइव के साथ लगभग $ 58,000 में आ रही है और सीरीज़ III ट्रिम तक $ 73, 000 पर बढ़ रही है। ग्रैंड वैगोनर संस्करण श्रृंखला I के साथ ,000 से शुरू होते हैं और इसके अलावा उपलब्ध अतिरिक्त विकल्पों के साथ 4,000 पर श्रृंखला III तक जाते हैं।

लो-एंड पर, वैगनर का इरादा फोर्ड एक्सपीडिशन जैसी लोकप्रिय मुख्यधारा की बड़ी एसयूवी के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करना है, जबकि हाई-एंड ग्रैंड वैगोनर ट्रिम्स कैडिलैक एस्केलेड जैसे वाहनों के साथ प्रीमियम बड़े एसयूवी सेगमेंट के खिलाफ जाते हैं, इसलिए इसकी व्यापक चौड़ाई है सुविधाएँ और मूल्य निर्धारण।

इसमें कोई संदेह नहीं है कि नई जीप वैगोनर और ग्रैंड वैगोनर तकनीक के अत्याधुनिक हैं, जैसा कि पूरे केबिन में स्क्रीन की भीड़ के साथ एक नज़र में स्पष्ट है। सौभाग्य से, इनमें से अधिकांश स्क्रीन ड्राइवर के लिए उपलब्ध नहीं हैं या उनका उपयोग इस तरह से किया जाता है जिससे उनका ध्यान भंग न हो।

फ्रंट पैसेंजर स्क्रीन पारंपरिक 'कोपिलॉट की सीट' में कुछ तकनीकी कार्यक्षमता लाने का एक नया तरीका है, जबकि रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम पर ऑटो के लिए फायर टीवी आखिरकार प्रतिद्वंद्वी को एक अनुभव प्रदान करता है जो आपको एक पर मिल सकता है। ipad या एक टीवी।

खेल अपेक्षाकृत सरल हैं और नियंत्रण के तरीके आदर्श नहीं हैं, और मैंने समग्र प्रणाली के साथ यहाँ और वहाँ थोड़ा अंतराल देखा, लेकिन ओवर-द-एयर अपडेट के साथ मुझे उम्मीद है कि समय के साथ चीजों में सुधार होगा। एक अलग डिवाइस और केबल की आवश्यकता के बिना कार की मनोरंजन स्क्रीन पर अपनी अधिकांश पसंदीदा स्ट्रीमिंग सेवाओं को देखने की क्षमता को सभी के लिए पारिवारिक सड़क यात्राओं को और अधिक मजेदार बनाना चाहिए।

वायरलेस ‌कारप्ले‌ सबसे कम अंत वाले वाहनों को छोड़कर सभी में कनेक्टिविटी के लिए जल्दी से एक टेबल-स्टेक फीचर बन रहा है, और वैगनर इसे अच्छी तरह से एकीकृत करता है। Uconnect 5 सिस्टम ‌CarPlay‌ वाहन की बाकी तकनीक के लिए, जो इस तरह के वाहनों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जिसमें उन्नत तकनीकी विशेषताएं हैं जिन्हें आप संभवतः ‌CarPlay‌ के साथ एक्सेस करना चाहेंगे।