एप्पल कार का इतिहास - विकास में कहां गलती हुई?

एक दशक बिताने के बाद एक स्वायत्त कार विकसित करना , Apple ने इस सप्ताह निर्णय लिया कि इसे वापस लेने का समय आ गया है हवाई हमले का सामना करने की क्षमता और परियोजना बंद करो . एप्पल कार अब नहीं है, और Apple अब Apple-ब्रांडेड इलेक्ट्रिक वाहन जारी करने की योजना नहीं बना रहा है।

वाहन पर काम कर रहे सैकड़ों इंजीनियरों और कार विशेषज्ञों को हटा दिया जाएगा या एआई टीम सहित ऐप्पल के भीतर अन्य टीमों में वितरित कर दिया जाएगा। ‌एप्पल कार सबसे लंबे समय से चलने वाली अफवाहों में से एक है, जिसके बारे में हम बिना किसी उत्पाद के सामने आए रिपोर्ट कर रहे हैं, इसलिए हमने सोचा कि हम ‌एप्पल कार के इतिहास के कुछ महत्वपूर्ण क्षणों पर एक नजर डालेंगे ताकि कुछ जानकारी मिल सके कि क्या हुआ था। गलत।

2015 - प्रारंभिक विकास

2015 की शुरुआत में, एक वैन Apple को पट्टे पर दी गई थी सड़कों पर सामने आए कॉनकॉर्ड, कैलिफ़ोर्निया की छत पर LiDAR उपकरण के साथ। ऐप्पल मैपिंग उद्देश्यों के लिए इस तरह की वैन का उपयोग कर रहा था, लेकिन हार्डवेयर सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर का परीक्षण करने वाली कंपनियों द्वारा उपयोग किए जा रहे हार्डवेयर के समान दिखता था। इस एक वाहन को देखे जाने से कई तरह की अफवाहें फैल गईं।

एक कल्पना एप्पल कार अवधारणा
उसी महीने, ए अनाम Apple कर्मचारी बताया व्यापार अंदरूनी सूत्र कि Apple 'टेस्ला को उसके पैसे से टक्कर देगा,' और वित्तीय समय दावा किया कि एप्पल भर्ती कर रहा था ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी और वाहन डिज़ाइन विशेषज्ञ 'सर्वोच्च गुप्त अनुसंधान प्रयोगशाला' में काम करेंगे। वॉल स्ट्रीट जर्नल फिर एक कहानी तोड़ दी ऐप्पल-ब्रांडेड मिनीवैन जैसे इलेक्ट्रिक वाहन पर काम करने वाले सैकड़ों कर्मचारियों के बारे में गहन विवरण के साथ।

2015 में कई अन्य प्रमुख सुर्खियाँ और विवरण साझा किए गए थे।

• एप्पल सीईओ टिम कुक कथित तौर पर 2014 में सेल्फ-ड्राइविंग कार परियोजना को मंजूरी दे दी गई।
• उस समय, इस परियोजना का नेतृत्व स्टीव ज़ेडेस्की, उत्पाद डिजाइन के ऐप्पल वीपी और एक पूर्व फोर्ड इंजीनियर ने किया था। इसकी देखरेख एप्पल के हार्डवेयर इंजीनियरिंग के एसवीपी डैन रिकसिओ ने की थी।
• 2015 में, ब्लूमबर्ग कहा कि एप्पल था कार का उत्पादन करने की उम्मीद है 2020 तक। बाद में, डब्ल्यूएसजे ने कहा यह 2019 तक तैयार हो सकता है।
• ऐसा कहा गया था कि एप्पल मैग्ना स्टेयर से मिल रहा था, बीएमडब्ल्यू , और ऑटोमोटिव कंपनियों ने एक भागीदार की तलाश की।
• अभिभावक एक रिपोर्ट प्रकाशित की कि Apple सिर्फ एक इलेक्ट्रिक वाहन पर काम नहीं कर रहा था, वह एक पर काम कर रहा था स्वायत्त वाहन . रिपोर्ट में यह भी कहा गया कि Apple के पास परीक्षण के लिए प्रोटोटाइप तैयार थे, जो सटीक नहीं था।
• जनरल मोटर्स के पूर्व सीईओ डैन एकर्सन ने कहा कि एप्पल कार व्यवसाय में परिचालन की कठिनाई को कम करके आंक रहा है। उन्होंने कहा, 'उन्हें कोई अंदाज़ा नहीं है कि वे क्या कर रहे हैं।'
• Apple ने ऑटोमोटिव कंपनियों और स्वायत्त वाहनों में विशेषज्ञता वाली कंपनियों से ढेर सारे वाहन विशेषज्ञों को काम पर रखा है।
• Apple का 'गुप्त' कार मुख्यालय स्थित थे सनीवेल, कैलिफ़ोर्निया में, इनफिनिट लूप परिसर के करीब।

2016 और 2017 - संघर्ष के पहले संकेत बड़े उथल-पुथल की ओर ले गए

‌एप्पल कार प्रोजेक्ट के साथ परेशानी का पहला संकेत जनवरी 2016 में सामने आया, जिसमें ‌एप्पल कार के प्रमुख स्टीव ज़ेडेस्की शामिल थे। कंपनी छोड़ रहे हैं . लगभग इसी समय, Apple कई डोमेन नाम पंजीकृत किए , जिसमें apple.car और apple.auto शामिल हैं।

एप्पल के पूर्व प्रौद्योगिकी एसवीपी बॉब मैन्सफील्ड सेवानिवृत्ति से बाहर आये परियोजना का नेतृत्व करने के लिए , और उनके निर्देशन में, अफवाहों ने सुझाव दिया कि Apple भविष्य में एक कार निर्माता के साथ साझेदारी करने के उद्देश्य से एक स्वायत्त ड्राइविंग प्रणाली पर ध्यान केंद्रित कर रहा था। ऐप्पल ने आक्रामक तरीके से नियुक्तियां जारी रखीं और इस समय, विकास को कार के हार्डवेयर और उस पर चलने वाले सॉफ़्टवेयर में विभाजित कर दिया।

12 समर्थक कब निकले

एक और ‌एप्पल कार अवधारणा मोटर प्रवृत्ति
मैन्सफील्ड के नेतृत्व में परिवर्तन के साथ, सैकड़ों कर्मचारियों को निकाल दिया गया या फिर से नियुक्त किया गया, और 2016 के अंत में, एक बड़ा उथल-पुथल हुआ। Apple ने अपना वाहन बनाने की योजना 'त्याग दी' और मैन्सफील्ड की टीम को दे दी 2017 की समय सीमा स्व-ड्राइविंग प्रणाली की व्यवहार्यता साबित करने के लिए।

2017 की शुरुआत में, सफ़ेद Lexus RX450h SUVs LiDAR उपकरणों से सुसज्जित थीं और Apple कर्मचारियों द्वारा संचालित थीं खाड़ी क्षेत्र में देखा गया , और Apple ने अब तक अपने स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम का परीक्षण करने के लिए इन वाहनों का उपयोग किया है। यह भी अफवाह थी कि Apple अपनी सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक का परीक्षण कर रहा है एरिज़ोना में एक सुविधा में .

‌टिम कुक ने यह पुष्टि करने के लिए असामान्य निर्णय लिया कि Apple था ऑटोनॉमस ड्राइविंग पर काम कर रहे हैं . कुक ने कहा, 'हम स्वायत्त प्रणालियों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।' 'यह एक मुख्य तकनीक है जिसे हम बहुत महत्वपूर्ण मानते हैं।' उन्होंने आगे कहा कि यह 'सभी एआई परियोजनाओं की जननी' थी, इसे 'वास्तव में काम करने के लिए सबसे कठिन एआई परियोजनाओं में से एक' के रूप में वर्णित किया।

2018 और 2019 - पूरी कार बंद, स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम पर शांत कार्य

2018 में, Apple विस्तार जारी रखा स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर का परीक्षण करने के लिए यह कितनी एसयूवी का उपयोग कर रहा था। एप्पल विश्लेषक मिंग-ची कू कहा कि ‌एप्पल कार एप्पल का अगला 'स्टार उत्पाद' होगा और यह 2023 से 2025 में लॉन्च होगा। कुओ ने दावा किया कि यह ऑटो बाजार में क्रांति ला देगा, इसकी तुलना इसके लॉन्च से की गई आई - फ़ोन .

2018 'एप्पल कार' के लिए एक शांत वर्ष था क्योंकि ऐप्पल ने पर्दे के पीछे सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम पर काम किया था, लेकिन साल के अंत में ऐसी अटकलें थीं कि पूर्व की भर्ती के कारण कार प्रोजेक्ट वापस आ गया था। फोर्ड के प्रमुख इंजीनियर डौग फील्ड .

2019 में, इस बात के बहुत कम संकेत थे कि ‍एप्पल कार पर अभी भी काम चल रहा है। सेब बातचीत हुई LiDAR सेंसर आपूर्तिकर्ताओं के साथ, उन्नत डिज़ाइन की तलाश में। सेब भी खरीदा सेल्फ-ड्राइविंग वाहन स्टार्टअप Drive.ai।

साल के मध्य में, एक मजेदार अफवाह थी कि जॉनी इवे 'एप्पल कार' डिजाइन करना चाहते थे बिना स्टीयरिंग व्हील के , एक अवधारणा जो बाद में फिर से सामने आएगी।

2020 और 2021 - एक और लीडरशिप शेकअप ने एप्पल कार में रुचि को नवीनीकृत किया

2020 महामारी का वर्ष था, और 11 महीनों तक, हमने ‍एप्पल कार के बारे में कुछ नहीं सुना। हालाँकि, पर्दे के पीछे, परियोजना एक और नेतृत्व परिवर्तन के दौर से गुजर रही थी। बॉब मैन्सफ़ील्ड बाहर थे, और ‍एप्पल कार का विकास जॉन गियानंद्रिया में स्थानांतरित कर दिया गया , एप्पल के एआई प्रमुख, डौग फील्ड के साथ दिन-प्रतिदिन के कार्यों की देखरेख करते हैं।

दिसंबर में, अफवाहों में Apple-ब्रांडेड वाहन का सुझाव दिया गया वापस आ गया था , और वह Apple था कथित तौर पर बातचीत में प्रसिद्ध ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स आपूर्तिकर्ताओं के साथ।

2021 कई अफवाहें लेकर आया हुंडई के साथ एप्पल की साझेदारी ‌एप्पल कार के लिए, और हुंडई ने इसे वापस लेने से पहले रिश्ते की पुष्टि भी की। सौदा अंततः विघटित हो गया , शायद हुंडई के विवेक की कमी के कारण। एप्पल के साथ बातचीत की कई जापानी वाहन निर्माता , लेकिन कोई साझेदारी नहीं बन पाई। कुछ समय से ऐसी अफवाहें थीं कि एप्पल का उपयोग होगा हुंडई का ई-जीएमपी इलेक्ट्रिक बैटरी प्लेटफॉर्म, लेकिन ऐसा नहीं हुआ।

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वर्ष के अंत में, डौग फील्ड ने Apple छोड़ दिया, और एक और नेतृत्व परिवर्तन हुआ, जिसमें Apple वॉच के प्रमुख केविन लिंच ने जॉन जियानंद्रिया के अधीन पदभार संभाला।

2022 और 2023 - स्टीयरिंग व्हील-मुक्त डिज़ाइन के बारे में अफवाह है कि प्रोजेक्ट का फोकस कम हो गया है

2022 में ‍एप्पल कार को लेकर अफवाहें गर्म हो गईं सूचना एक रिपोर्ट प्रकाशित की यह सुझाव देते हुए कि ऐप्पल चार सीटों के साथ एक डिज़ाइन पर काम कर रहा था जो अंदर की ओर थीं, एक घुमावदार छत, और बड़ी सीट-बैक स्क्रीन जो ऊपर और नीचे की ओर थीं। बिना स्टीयरिंग व्हील या पैडल वाली कार की बात चल रही थी।

ऐसी अफवाह थी कि ऐप्पल कार का डिज़ाइन कैनू के समान है, जैसा कि ऊपर की छवि में दिखाया गया है। कैनू की सेल्फ-ड्राइविंग कार में कोई स्टीयरिंग व्हील नहीं है और इसका इंटीरियर लिमोज़ीन जैसा है।
इसी रिपोर्ट में कहा गया है कि Apple की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक में कमी थी, Apple की SUVs को अपनी लेन में रहने में परेशानी हो रही थी और सड़कों पर चलने में कठिनाई हो रही थी। कथित तौर पर एक वाहन लगभग एक व्यक्ति से टकरा गया।

2022 के अंत में, ब्लूमबर्ग कहा कि एप्पल के पास था फिर से योजनाएँ छोड़ दीं पूरी तरह से स्वायत्त वाहन के लिए, इसके बजाय एक स्व-ड्राइविंग मोड का लक्ष्य जो राजमार्गों पर काम करता हो। एप्पल कहा गया था 2026 में Apple कार लॉन्च करने की योजना बना रहा हूँ , वाहन का एक छोटा पिछला संस्करण पेश करता है।

कहा जाता है कि स्टीयरिंग व्हील के बिना काल्पनिक डिज़ाइन के बजाय, कार का डिज़ाइन अधिक पारंपरिक था और इसकी कीमत 0,000 के आसपास थी।

‌एप्पल कार के बारे में अफवाहें 2023 में बंद हो गईं और हमने पूरे साल इसके बारे में बहुत कम सुना। सितंबर 2023 में, Apple विश्लेषक मिंग-ची कुओ ने कहा कि परियोजना ने 'सभी दृश्यता खो दी है', और उन्होंने चेतावनी दी कि अधिग्रहण के बिना, Apple के पास अगले कई वर्षों में कार बनाने का मौका नहीं होगा।

2024 - एप्पल कार संकट में

जनवरी 2024 में, ब्लूमबर्ग कहा कि एप्पल ने Apple कार डिज़ाइन को छोटा कर दिया था ए दूसरा समय, अधिक उन्नत स्वायत्त कार्यक्षमता की योजनाओं को भूल जाना। Apple चाहता था कि कार राजमार्गों पर अपने आप चलने में सक्षम हो, लेकिन वह बहुत महत्वाकांक्षी थी। इसके बजाय, Apple ने टेस्ला वाहनों के संचालन के समान ड्राइवर-सहायता सुविधाओं के लिए समझौता किया, जिसमें कार स्टीयरिंग और ब्रेक/एक्सेलेरेशन समर्थन प्रदान करती है।

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उस रिपोर्ट के ठीक एक महीने बाद, Apple के अधिकारियों ने आगे बढ़ने का फैसला किया एप्पल कार छोड़ दो , इसके बजाय एआई पर ध्यान केंद्रित करना। कुछ ‌एप्पल कार कर्मचारी ऐप्पल की जेनरेटिव एआई टीम में चले जाएंगे, जबकि अन्य को नौकरी से निकाल दिया जाएगा या उन्हें ऐप्पल के भीतर नए पदों के लिए आवेदन करने की आवश्यकता होगी।

फिलहाल, ‌एप्पल कार दो अन्य रद्द किए गए ऐप्पल प्रोजेक्ट्स में शामिल हो गई है - वायुशक्ति चार्जिंग मैट 2019 में समाप्त हो गया और एप्पल टीवी सेट वह था कई वर्षों तक अफवाह उड़ी ठीक 2014 के आसपास.

लपेटें

‌एप्पल कार के इतिहास को देखते हुए, यह स्पष्ट है कि कई नेतृत्व परिवर्तन और परियोजना के लगभग वार्षिक पुनर्निर्देशन के कारण अंततः ऐप्पल ने एक वाहन विकसित करने पर काम बंद करने का निर्णय लिया।

स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताओं से जुड़ी भारी लागत और सुरक्षा जोखिम के कारण Apple के अधिकारी कभी भी ‍Apple कार की व्यवहार्यता के बारे में आश्वस्त नहीं थे, और Apple में कोई भी ऐसा नहीं था जो इसे साकार करने में सक्षम हो।